Sin permisos, sin pagos de seguro: la Asociación de Camioneros advierte a los automovilistas

Una reciente ofensiva en restaurantes por parte del Departamento de Empleo y Trabajo que ha puesto a varios extranjeros tras las rejas ha influido en la industria del transporte por carretera para que vigile a las empresas de transporte para ver si todo está en orden.

Muchos factores determinan si el seguro pagará un reclamo. Uno de los factores que afecta a los camioneros extranjeros es si tienen el permiso de trabajo adecuado.

Gavin Kelly, director general de la Road Haulage Association, dijo a Lester Kivit de Cape Talk que las aseguradoras no pagarán las reclamaciones si descubren que un camionero no tiene licencia para operar en Sudáfrica.

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Conductores de camiones extranjeros

Kelly señaló que los permisos de conducir de países vecinos como Lesotho son válidos para su uso en el país.

Al observar cómo se utilizan las licencias de conducir de países africanos como Lesotho cuando se conduce en Sudáfrica, Kelly dijo que los ciudadanos extranjeros que poseen una licencia de conducir extranjera y trabajan para una empresa de transporte en Sudáfrica deben tener un permiso de trabajo válido. “Por ley, cualquier extranjero que trabaje en este país debe tener un permiso de trabajo válido”.

Viajar a través de fronteras

Explicó que los camioneros, independientemente de transportar mercancías a otros países, sólo necesitan un permiso de trabajo en el país donde trabajan.

“Por ejemplo, si un extranjero trabaja para una empresa sudafricana, no importa si tiene un accidente en otro país, para la compañía de seguros es importante que tenga los documentos necesarios”.

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Desmontando el restaurante

En septiembre, el Departamento de Trabajo y Empleo pasó cuatro días inspeccionando restaurantes para ver si cumplían con las leyes laborales del país. La investigación fue iniciada por el restaurante Babel en Menlin, Pretoria, que está siendo investigado por violaciones de la legislación laboral.

Los funcionarios visitaron instituciones de renombre como TANG para ver si había alguna irregularidad. Tras esta redada, se dijo que el director de recursos humanos de TANG fue arrestado. El fundador y director ejecutivo de la institución, que afirma tener el personal “más alto” de la industria, Nicky van der Walt, negó las acusaciones.

“Nuestro director de recursos humanos nunca ha sido arrestado ni acusado de ningún delito; fue entrevistado en relación con la verificación de antecedentes del empleado”. Dijo que los camareros de TANG estaban entre los mejor pagados de la industria, con un ingreso promedio de R20.000 a R60.000 al mes.

Permisos de trabajo

Una instalación ubicada en Sandton tuvo cuatro empleados arrestados por tener un permiso de trabajo inválido. Van der Walt dijo que uno de los cuatro presentó un permiso válido, mientras que los otros tres afirmaron que sus permisos habían expirado durante el proceso de renovación.

Pero dijo que los tres tenían permisos de trabajo cuando fueron contratados.

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