La única vida del sonido del avión indio que mató a 241 personas es el consejo de las personas mayores que viven la vida «más feliz», pero también sufren física y mentalmente.
Viswashhkumar, Ramesh dejó la devastación del vuelo fronterizo de Londres en Ahmedabad en escenas extraordinarias que conmocionaron al mundo.
Dijo que fue un «milagro» haber perdido todo, ya que el hermano menor de Ajay estaba a varios asientos de distancia y murió en un accidente en junio.
Desde que regresó a casa, el Sr. Ramesh no ha podido lidiar con el trastorno de estrés postraumático (TEPT), un consejero y un hijo de cuatro meses con una esposa y un hijo de cuatro años.
Los colores del Boeing 787 se elevaron cuando descendió después de despegar en las Indias Occidentales.
La impactante publicación se compartió en el momento de la autopsia del Sr. Ramesh con heridas visibles, que se muestran como humo ondeando al fondo.
En declaraciones a las noticias de la BBC, un emocionado Sr. Ramesh, cuyo idioma nativo es el gujarati, dijo: «Soy sólo una persona, no soy un creyente. Esto es un milagro.
«Perdí a mi hermano. Mi hermano es mi carretera. En mis últimos años, él siempre me apoyó».
Sufría una mala preparación para la vida familiar.
«Ahora estoy solo. Estoy sentado solo en mi habitación, sin hablar con mi esposa ni con mi hijo. Quiero estar solo en mi casa», dijo el Sr. Ramesh.
Habló desde el hospital indio en la India, cómo se escondió y escapó de las ruinas de los saqueadores y abatió al Primer Ministro de la India cuando recibió sus heridas.
De los pasajeros y tripulantes muertos, 169 eran ciudadanos indios y 52 británicos, mientras que 19 murieron en tierra.
Un informe preliminar sobre el accidente, publicado por la Agencia de Investigación de Aviación de la India en julio, decía que el suministro de combustible se cortó después del despegue. La investigación está actualmente en curso y la aerolínea dijo que Ramesh y todas las familias afectadas por la tragedia «siguen siendo nuestra absoluta prioridad».
Esta es la primera vez que el hombre de 39 años habla desde que regresó al Reino Unido. En la sala también se grabó un equipo de documentalistas.
La BBC mantuvo conversaciones detalladas con sus asesores sobre sus compromisos antes de la entrevista.
Cuando se le preguntó sobre los recuerdos del final, dijo: «No puedo decir nada al respecto».
‘Yo sufro’
Por el líder de la comunidad local Saint Sunel y la negociación Ravel Sunel Suner Rave Radd, el Sr. Rama fue doloroso y en partes de la entrevista en la casa inteligente de Letis.
Ramesh describió que él y su familia viven cerca de ellos.
«Para mí, después de este accidente… es muy difícil.
“Físicamente, mentalmente, mi familia también……. Mi Milo… Cada último día está afuera de la puerta, no habla.
«No estoy hablando con nadie más. No estoy hablando con nadie más.
«No puedo hablar de mucho. He estado pensando toda la noche que voy a perder la cabeza.
«Cada día es doloroso para toda la familia».
El Sr. Ramesh también habló de las lesiones físicas que sufrió en el accidente, en el que hizo trampa – 11a – 11a – a través de la abertura del fuselaje.
Dice que tiene dolor en la pierna, el hombro, la rodilla y la espalda y que no puede trabajar ni conducir desde la tragedia.
«No actúes bien cuando voy, lento, lento, ayuda a mi esposa», dijo.
Sanel Patel dice que apoya el apoyo, el asesoramiento y la protección familiar (BBC)
Al Sr. Ramesh le diagnosticaron trastorno de estrés postraumático en la India cuando recibió tratamiento en la India, pero no recibió ningún tratamiento médico después de regresar a casa.
Lo describieron como perdido y destrozado, con un largo camino hacia la recuperación, y los ejecutivos de Indian Airline exigieron que el accidente se manejara mal.
«Están en crisis física, física y financiera», dijo Patel.
«Esto destruyó a su familia.
«Quien sea responsable al más alto nivel debe reunirse sobre el terreno con las víctimas de este terrible horror, comprender sus necesidades y ser escuchado».
‘Hazlo bien’
India ha ofrecido a Ramesh 21.500 libras esterlinas, pero sus asesores dicen que no es suficiente para satisfacer sus necesidades inmediatas.
El negocio familiar de pesca en la India, donde el Sr. Ramesh dirigía con su hermano antes del accidente, después de que lo tomaran de las manos.
Portavoz de la familia ¡Señor! La India de la India fue invitada a la reunión tres veces y las tres fueron derrocadas o derrocadas.
Las entrevistas con los medios son una forma importante de abordar la cuarta vez, dijo.
El Sr. Saikan añadió: “Es terrible sentarse aquí hoy y pasar por esto (Vert Lashkarkumar).
«Las personas sentadas aquí son los líderes de Air India, las personas responsables de poner las cosas en su lugar.
«Por favor, vengan y siéntense con nosotros para que podamos resolver esto y aliviar parte del dolor del sufrimiento».
En un comunicado, la aerolínea, propiedad del grupo Tatita, visitará a las familias para expresarles su más sentido pésame.
«Se ha propuesto organizar este tipo de reuniones, esperamos obtener una respuesta positiva y esperanzada.
La aerolínea le dijo a la BBC que la oferta se hizo antes de las entrevistas con los medios con Ramesh.
