Firehawk Aerospace ha firmado una asociación estratégica con Hanwha Defense USA con el objetivo de acelerar el desarrollo de la tecnología de motores de cohetes sólidos. Esta colaboración mejorará las capacidades de fabricación y la integración de sistemas aprovechando las técnicas avanzadas de fabricación aditiva de Firehawk junto con procesos patentados.
Se espera que la inversión acelere la producción a gran escala de combustible impreso en 3D, esencial para el desarrollo de motores y la integración de sistemas completos de cohetes. Will Edwards, director ejecutivo de Firehawk, destacó que esta financiación encaja bien con el objetivo de la empresa de modernizar la tecnología de motores de cohetes sólidos. Esta actualización tiene como objetivo eliminar las limitaciones de la cadena de suministro industrial existente y, en última instancia, brindar a los agentes militares una ventaja operativa significativa.
Firehawk confía en que ampliar las prácticas de fabricación aditiva ayudará a aliviar los desafíos típicamente asociados con la producción tradicional de combustible. Este enfoque innovador no sólo promete ser más eficiente y seguro, sino también rentable, permitiendo la producción de municiones personalizadas con una huella de instalación mucho más pequeña.
Mike Smith, director de operaciones de Hanwha Defense USA, elogió la naturaleza innovadora de la estrategia de fabricación del Firehawk y sugirió que podría redefinir los estándares de la industria para los sistemas de propulsión.
Con sede en los Estados Unidos, Firehawk tiene operaciones en Texas y una planta de fabricación en Lawton, Oklahoma. La empresa participa activamente en numerosos proyectos destinados a modernizar los sistemas de misiles utilizando tecnologías avanzadas de impresión 3D y fabricación aditiva. Recientemente ganó un contrato de 4 millones de dólares de la Fuerza Aérea de EE. UU. para desarrollar nuevos propulsores sólidos para cohetes basados en termoplásticos impresos en 3D diseñados para aumentar el alcance de los misiles. Esta iniciativa es parte de una colaboración con el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea y SpaceWERX.
A principios de este año, Firehawk completó con éxito un vuelo de prueba supersónico de su motor de cohete híbrido impreso en 3D, conocido como Firehawk Analog, alcanzando una impresionante altitud de 18.000 pies (5.486 metros) desde una plataforma de lanzamiento móvil. La combinación de inversiones recientes y avances tecnológicos significa un futuro prometedor para la empresa y la industria de defensa en su conjunto.
