El cierre del gobierno estadounidense ha afectado negativamente a varios sectores, uno de los cuales son los aeropuertos. Según News Nation, la escasez de controladores de tráfico aéreo está provocando mayores retrasos e incluso cancelaciones de vuelos.
Según la Administración Federal de Aviación (FAA), 13.000 controladores de tráfico aéreo están trabajando sin paga debido al cierre. Muchos de ellos se sienten frustrados e irritados. Peor aún, aquellos que optan por quedarse en casa mientras afirman estar enfermos se ven amenazados con la interrupción de los servicios.
El cierre del gobierno de EE.UU. afecta a los aeropuertos
«Es una lástima. Quiero decir, los controladores trabajan demasiado y están mal pagados. Cuando esto sucedió hace seis años, yo era una de los controladores que tenía que trabajar gratis», dijo Tammy Johnson, ex controladora de tráfico aéreo, según News Nation. «Es una lástima que se reporten enfermos porque simplemente están mentalmente agotados».
La FAA dijo que en caso de escasez de mano de obra, no pondría en peligro la seguridad de los viajes aéreos. «Seguimos reiterando que nunca comprometeremos la seguridad si no tenemos suficiente personal. La FAA reducirá el flujo del tráfico aéreo para mantener la seguridad», dijo News Nation.
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Gran impacto en el tráfico aéreo
La escasez de controladores aéreos es bastante real. Según The Guardian, la mitad de los 30 aeropuertos más transitados del país se enfrentan a este problema. Alrededor de 35 instalaciones de la FAA en todo el país, incluidos aeropuertos de Nueva York y Dallas, están lidiando con escasez de personal.
Además de los 13.000 controladores de tráfico aéreo, 50.000 empleados de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) también están trabajando sin paga, lo que agrava la crisis.
El viernes pasado, más de 5.600 vuelos fueron retrasados y unos 500 cancelados, según FlightAware, citado por The Guardian. Hace un día, la situación era aún peor: 7.600 vuelos fueron retrasados y 1.250 cancelados.
¿Pueden los funcionarios de las aerolíneas detener el apagón?
El impacto del cierre del gobierno en el tráfico aéreo fue enorme. Pero sólo puede ser un catalizador para resolver el problema, impidiendo que el gobierno de Estados Unidos funcione adecuadamente.
En 2019, cuando se produjo un cierre del gobierno de 35 días, los crecientes retrasos y las licencias de empleados obligaron al presidente Donald Trump a poner fin al cierre, informó USA Today.
Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Controladores Aéreos, Nick Daniels, dejó claro que acabar con los apagones es una cuestión de los políticos, no de los miembros de su organismo. De modo que la atención en Washington sigue centrada en si pueden resolver la cuestión.
USA Today informa que el impacto en los viajes aéreos hasta ahora no ha sido tan drástico como se temía, ya que la mayoría de los aeropuertos principales registran salidas puntuales para aproximadamente el 80 por ciento de los vuelos. Sin embargo, el 30 de octubre se produjo un aumento de los retrasos, lo que indica que la situación aún no está totalmente bajo control.
preguntas frecuentes:
¿Qué es la FAA?
La Administración Federal de Aviación es la agencia gubernamental que se ocupa del tráfico aéreo.
¿Cuándo comenzó el cierre del gobierno de Estados Unidos?
1 de octubre.
¿Cuántos controladores de tráfico aéreo de la FAA trabajan sin paga?
Alrededor de 13.000 controladores de tráfico aéreo de la FAA trabajan de forma gratuita.
