Mire las paredes de cualquier evento profesional y probablemente verá docenas o cientos de señales con las manos.
Pero para apoyar el trabajo de Clonfors Clonfors de los Toronto Blues, un piloto ha llegado a este extremo, y otros aficionados recurren a daños innecesarios mediante «procedimientos ilegales».
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Una imagen del cliente de R/Torontobluejity muestra la ruta tomada por un jet privado sobre NUEVA ESCOCIA. El piloto pilotó el avión para que su trayectoria de vuelo creara un cielo azul durante el partido del equipo, un día después de que Toronto perdiera los dos primeros partidos de la serie estadounidense ante los Marineros de Seattle.
Según la información del vuelo, el 14 de octubre desde el Aeropuerto Internacional de Stanfield, el vuelo despegó de Hanfield para aterrizar su prototipo JAY y regresó al Aeropuerto de Debert. El vuelo dura 2 horas, 23 minutos o aproximadamente dos horas más que un vuelo normal de ida y vuelta.
Si bien el piloto fue claramente para mostrar que los fanáticos de los días de los Jays se mancharon en siete juegos y no llegaron a la serie mundial que agregó esta caldera de contaminación nociva por la contaminación nociva del jet privado.
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Dijo: «El hecho de que alguien pueda hacer esto con un avión es un talento increíble. Y la cantidad de gasolina que debería ser una renuncia costosa y talentosa».
En los últimos años, la contaminación procedente de aviones privados ha disminuido. Un estudio de 2024 encontró que se proyecta que la aviación privada generará al menos 17 millones de toneladas de contaminación de carbono en 2023, un aumento del 46% con respecto a 2019.
Los vuelos cortos de menos de 350 millas representan aproximadamente la mitad de la aviación personal, según el estudio. Esto significa que muchos de esos viajes podrían completarse en apenas unas horas, con mucha menos contaminación que un coche (especialmente un coche eléctrico).
El vuelo de los Blue Jays recorrió un total de 354 millas, pero el viaje directo entre ciudades es de 37 millas. Numerosas cifras de vuelos adicionales, que probablemente contienen gasolina de 100 a 35 galones de aviación adicionales, se consideran más quimiotrafisantes que las que se muestran arriba. Además de la oración del carbono a la atmósfera.
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«¡¡¡No ordeñar a estos activistas climáticos «!!!! «, escribió un Rift.
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¿Ultra debería pagar impuestos para ayudar a compensar su impacto ambiental? Lleno Depende de lo que midan Sólo las corporaciones tienen que pagarles no hay manera Haga clic en su elección para ver los resultados y compartir sus pensamientos. |
Algunos fanáticos encontraron la «pintura» divertida e impresionante. Pero muchos notaron el daño ambiental que causó, pero algunos de ellos fueron «estúpidos e inmutables»: Y aquí bebo de papel de algodón. «
«Sería bueno ganar algo de dinero», escribió un comentarista. «Ambiente que gusta.»
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