- Los piratas informáticos crean ataques de phishing para empresas de logística
- Luego obtienen acceso y se transfieren a nuevas ubicaciones.
- Verdaderas bandas del crimen organizado acechan para robar la carga devuelta
Parece haber una evolución obvia de la delincuencia en un mundo cada vez más en línea, pero los ciberdelincuentes y las pandillas fuera de línea en general siguen teniendo sus propias especialidades, dado que requieren conjuntos de habilidades completamente diferentes.
Sin embargo, ahora están surgiendo informes de prueba de nuevos ataques en los que los ciberdelincuentes están trabajando juntos Combinar sus esfuerzos con los OCG tradicionales del mundo real, dirigidos principalmente a corredores de transporte y empresas de transporte por carretera.
Los ataques son muy sofisticados, ya que los piratas informáticos comienzan enviando comunicaciones maliciosas por correo electrónico a las organizaciones navieras, antes de implementar herramientas de gestión y monitoreo remoto (RMM), que les permiten redirigir camiones o duplicar carga legítima.
Ladrones de carreteras de la Nueva Era
El uso de ingeniería social apunta directamente a empresas de corretaje de carga y empresas de logística en la cadena de suministro, lo que permite a los delincuentes identificar cargas de alto valor y obtener acceso a otras organizaciones relacionadas e información sobre la carga.
Se ha visto a los atacantes eliminando correos electrónicos de reservas y bloqueando notificaciones del remitente, haciéndose pasar por la empresa objetivo y hablando directamente con los camioneros, todo lo cual parece perfectamente legítimo.
Luego, los camiones son transportados a la zona de falsificación, donde los grupos del crimen organizado roban los productos.
Aunque los investigadores no sugieren que haya ocurrido ningún incidente violento, el robo físico por parte de los OCG indica que ciertamente existe un riesgo de daño a un conductor desprevenido si se roban artículos.
El robo de carga ha sido un problema durante siglos, por lo que no sorprende que los delincuentes estén adaptando las tácticas de robo en las carreteras para adaptarse a la era moderna.
El robo de carga cuesta alrededor de 34 mil millones de dólares al año, según estimaciones estadísticas, pero la digitalización de las cadenas de suministro en todo el mundo está exponiendo la carga de nuevas maneras, amenazando con aumentar drásticamente el número de ataques.
La mejor protección contra robo de identidad para todos los presupuestos
