Sunrun, la empresa de energía solar más grande del país, dice que ahora está operando la primera planta de energía de vehículo a hogar en los EE. UU. que utiliza vehículos Ford F-150 Lightning. El programa es pequeño: Baltimore Gas and Electric Company de Maryland tiene solo tres clientes que utilizan su vehículo, además de Ford Charge Station Pro y su Sistema de integración en el hogarpara enviar electricidad hacia y desde el conjunto de baterías del vehículo eléctrico.
Pero podría ser una señal de lo que vendrá a medida que la idea de utilizar la carga bidireccional para evitar apagones y aliviar la tensión en las redes eléctricas en todo el país esté comenzando a hacerse realidad. La idea de utilizar una batería de vehículo eléctrico cuando no esté en uso para alimentar una casa podría ser parte de un concepto más amplio llamado “plantas de energía virtuales”, en el que las baterías de paneles solares podrían usarse, vehículos y energía renovable de otras fuentes. utilizarse rápidamente para proporcionar suficiente energía para satisfacer la demanda.
Ya este verano, hemos visto a California evitar cortes de energía generalizados durante las recientes olas de calor agregando capacidad de batería y usando baterías en los hogares de los clientes.
El programa Sunrun, que la empresa denomina “la primera central eléctrica bidireccional para vehículos eléctricos de Estados Unidos que utiliza una flota de vehículos de clientes” es una prueba de concepto, pero podría extenderse. Surgió gracias a una subvención del Departamento de Energía otorgada a BGE.
Algunos propietarios de vehículos eléctricos ya tienen una batería doméstica, que puede almacenar la energía generada a partir de paneles solares y alimentar su hogar y su vehículo, e incluso devolver energía a la red. Eso no está muy lejos de lo que Sunrun y BGE están haciendo, excepto que la electricidad puede ir en cualquier dirección, cargando el camión cuando sea necesario pero también alimentando energía a una batería en el hogar directamente desde las baterías del camión cuando no esté en uso.
La Ford F-150 Lightning se vende por alrededor de $73,000 y figura entre los mejores vehículos eléctricos de CNET. Ford Charge Station Pro se vende por aproximadamente $1,310 y un sistema de integración en el hogar adquirido a través de Sunrun cuesta alrededor de 3.785 dólares estadounidensessin incluir tarifas de instalación ni actualizaciones eléctricas del hogar que puedan ser necesarias.
