En un país amante de los automóviles donde hay quienes los necesitan desesperadamente, mientras millones de personas no tienen literalmente nada, un automóvil como el Toyota Starlet Cross cumple todos los requisitos de la clase trabajadora que cada día frena el paso. un techo sobre sus cabezas.
Con un precio de etiqueta que comienza en R300 000, el genial cupé combina con el estilo de un SUV, especificaciones y espacio decentes, un motor de bajo consumo de combustible y la insignia del automóvil favorito de Sudáfrica en el frente para garantizar que el Starlet Cross llegue a muchos hogares nuevos. .
coche civil Recientemente pasé un tiempo en el Toyota Starlet Cross durante su lanzamiento a los medios nacionales en Gauteng. Este recorrido incluyó algo de conducción urbana y en caminos abiertos mezclados con un poco de camino de tierra. Nos bastó decir con confianza que este coche ofrece exactamente lo que decía en la caja cuando lo compramos.
Esto es honesto con la tierra y el transporte para aquellos que no tienen el privilegio de trabajar dentro de un presupuesto mensual.
Dos niveles de equipamiento en oferta
Se ofrecen dos grados en Xs y XR. Al entrar al Toyota Starlet Cross, el hermano de producción del Suzuki Fronx, serás recibido con un interior de tela de alta calidad junto con un tablero de tres tonos adornado con detalles en carbón, plata y burdeos. Hay algunos detalles cromados en la mezcla y las funciones inalámbricas Apple CarPlay y Android Auto.
Todos los modelos Xs ofrecen un sistema de información y entretenimiento de 7 pulgadas, tres cargadores USB, control de crucero, un volante de cuero multifunción y cuatro parlantes.
El modelo XR obtiene una actualización del sistema de infoentretenimiento de 9 pulgadas, volante trasero/telescópico, espejo retrovisor electrocrómico, pantalla de infoentretenimiento en color, carga inalámbrica, ajuste de altura del asiento del conductor, botón de inicio + entrada inteligente, pantalla frontal. Vista panorámica de 360 grados del monitor de la cámara de marcha atrás.
Salir a la carretera o volar, como le dijo un amable responsable de transporte a mi compañero de conducción, estaba obligado a hacerlo con el conocido motor de cuatro cilindros y 1,5 litros de aspiración natural de 77 kW/138 Nm que ahora se encuentra en millones de coches en todo el mundo. Probamos las dos variantes de caja de cambios que se ofrecen, una automática de cuatro velocidades y una manual de cinco velocidades.
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Ligero al jugo
El confort urbano del coche tiene un precio razonable, especialmente en carretera. La dirección era algo más atractiva, especialmente en la ciudad y sus alrededores, y la vida en la carretera también era un poco más fácil gracias a la marcha adicional.
Para ser honesto, no esperaría mucho más de estas combinaciones de motor y caja de cambios que se ofrecen. Aparecen en muchos otros autos que hemos probado a lo largo de los años.
Lo que más se esperaba era el consumo de combustible del nuevo crossover Toyota Starlet Cross. Las reclamaciones son 5,6 litros a los 100 km para el coche y 5,8 litros, e incluso sin intentarlo, porque finalmente estábamos volando, vimos los números en nuestro viaje.
Los sistemas de seguridad incluyen control de estabilidad del vehículo, control de tracción, ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado, seis bolsas de aire, incluidas bolsas de aire frontales, laterales y de cortina en los modelos XR, y bolsas de aire para pasajeros en ambos modelos.
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Cotización de las acciones de Toyota Starlet Cross
- Estrella Cruz 1.5 Xs – R299 900
- Estrella Cruz 1.5 Xs AT – R322 200
- Estrella Cruz 1.5 XR – R339 300
- Estrella Cruz 1.5 XR AT – R359 300
*Los precios incluyen una garantía de tres años/100 000 km y un plan de servicio de 60 000 km.
