Un grupo que representa a las empresas chinas dijo el martes que el plan de la Comisión Europea de imponer derechos de importación de hasta el 38% a los coches eléctricos chinos era “injusto” y empeoraría las tensiones comerciales.
La Cámara de Comercio China en la UE (CCCEU) “expresa su fuerte descontento y su firme oposición al enfoque proteccionista de la UE”, dijo en un comunicado.
“El uso injusto de remedios comerciales por parte de la UE para impedir el libre comercio de vehículos eléctricos, junto con este enfoque proteccionista, en última instancia debilitará la sostenibilidad de la industria europea de vehículos eléctricos”, dijo el grupo.
“Esto exacerbará las tensiones comerciales entre China y la Unión Europea y enviará una señal profundamente negativa a la cooperación global y al desarrollo verde”, advirtió.
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El mes pasado, Bruselas impuso a los vehículos eléctricos chinos fuertes aranceles temporales de hasta el 38%, además de los aranceles actuales del 10%, después de que una investigación antisubsidios descubriera que intimidaban injustamente a sus rivales europeos.
El martes, la comisión publicó un borrador de plan para hacer permanentes esos aranceles con precios ligeramente revisados, que será presentado por las partes interesadas a finales de agosto y aprobado por los estados miembros de la UE a finales de octubre.
Un funcionario de la Comisión Europea dijo que los líderes de la UE seguían “abiertos” a resolver la disputa sin recurrir a aranceles, pero que la pelota estaba en el tejado de China para proponer una solución alternativa.
En una declaración a principios de este mes, un portavoz del Ministerio de Comercio de China dijo que “la decisión preliminar de la UE no tiene base fáctica ni jurídica, viola gravemente las normas de la OMC y socava el estado general de la cooperación global en la lucha contra cambio climático.”
“Hacemos un llamado a la UE para que corrija inmediatamente sus prácticas incorrectas y mantenga la estabilidad de la cooperación económica y comercial entre China y la UE, así como las cadenas industriales y de suministro de vehículos eléctricos juntas”.
En un desmentido posterior, un portavoz de la UE dijo a la AFP: “La UE estudiará cuidadosamente todos los detalles de esta solicitud y responderá a las autoridades chinas a su debido tiempo de acuerdo con los procedimientos de la OMC”.
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