El fabricante de automóviles croata Rimac Automobili acaba de presentar su último hipercoche eléctrico, el Nevera R, en la Monterey Car Week. Mejora varios aspectos del Nevera, que ya era considerado el vehículo eléctrico (EV) más rápido del mundo, capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora (kmph) en sólo 1,81 segundos. Si bien ambos vehículos eléctricos pueden tener estructuras de carrocería y características de diseño similares, el nuevo Rimac Nevera R obtiene avances en el chasis, mejoras en la vectorización del par y más potencia, todo lo cual contribuye a que el hiperauto eléctrico alcance tiempos de aceleración rápidos.
Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre el último hiperdeportivo de Rimac.
Rimac Nevera R Precio
Con cifras de producción muy limitadas incluso para los estándares de la compañía automovilística, el Rimac Nevera R e redención unos 2,5 millones de dólares (unos 21 mil millones). Esto hace que el Nevera R sea tan caro como el Nevera normal, que se lanzó el 21 de agosto con una producción prevista de 150 unidades.
Rimac dice que ha comenzado a aceptar pedidos anticipados del Nevera R y que, con solo 40 unidades del hiperauto eléctrico en producción, seguramente se agotará muy rápidamente.
Rimac Nevera R Rendimiento, tren motriz y batería
El Rimac Nevera R está propulsado por cuatro motores eléctricos de imanes permanentes, uno que impulsa cada rueda, capaces de producir un total de 2.107 caballos de fuerza (hp), una mejora de 193 hp con respecto a Nerve. Con esta enorme potencia eléctrica, el hipercoche eléctrico es capaz de acelerar de 0 a 100 kmph en 1,81 segundos, de 0 a 200 kmph en 4,38 segundos y de 0 a 300 kmph en sólo 8,66 segundos, cifras que lo sitúan junto a algunos de los más rápidos. producción. hipercoches con especificaciones del mundo.
También se convierte en el segundo coche de pista en cruzar la marca de los 2.000 CV, tras la introducción del Koenigsegg Gemera de 2.300 CV.
Rimac Nevera R obtiene nuevos neumáticos Michelin Cup 2
Crédito de la foto: Rímac
Si bien estos números pueden parecer similares a los del Nevera, Rimac dice que la especificación R lo supera en todos los aspectos. Según la empresa automovilística, sólo el 30 por ciento de todas las piezas del Nevera normal se utilizan en el nuevo coche con especificación R.
Rimac afirma que el Nevera R tiene una velocidad máxima de 412 kmph y el fabricante se ha ocupado de ello, gracias a una aerodinámica mejorada, un perfil más bajo, más reducción y refinamiento en comparación con el Nevera. También luce un gran alerón trasero de fibra de carbono que, junto con las tomas de aire y la carrocería principal, mejora el rendimiento aerodinámico en un 10 por ciento y ofrece un 15 por ciento más de potencia. El coche viene con varios modos de conducción, desde confort hasta pista.
Para hacer frente a la gran potencia producida por el Nevera R, Rimac ha introducido nuevos frenos carbonocerámicos EVO2 con una capa de matriz de silicona que se instala dentro de las llantas Michelin Cup 2 de 20 y 21 pulgadas delante y detrás. respectivamente. La compañía también ha mejorado la vectorización del par con la ayuda de su nueva tecnología All-Wheel Torque, que permite aún más par.
Lograr estos números alucinantes requiere una batería igualmente poderosa, que viene con el Rimac Nevera R. Está respaldado por una batería de 108 kWh que ahora tiene celdas de fosfato de hierro y litio (LFP). La batería admite una velocidad de carga de 500 kW y una autonomía estimada de 400 km.
