Desde que la temporada de la Copa NASCAR regresó después de una pausa, los autos en el aire han aumentado repentinamente. Hasta ahora ha habido tres eventos diferentes desde la carrera de Michigan. Estos eventos como el de Spire Motorsports El trabajo de LeJoyDeportes de motor de primera fila Michael McDowell y Stewart Haas Racing jose berry.
Muchos conductores actuales y retirados ya han compartido sus preocupaciones sobre el patrón y han pedido al organismo sancionador que realice los cambios necesarios. Aunque NASCAR ha probado el uso de un divisor, no ha producido los resultados deseados. Doble campeón El lugar de Logano Expresó su conclusión sobre los problemas y reveló qué parte causa este problema.
El piloto del equipo Penske admitió por primera vez que, aunque no es ingeniero, le gusta el equipo de NASCAR, pero tiene experiencia en carreras y siente que el piso de los autos Next-Gen tiene la culpa. Según él, una gran estructura en forma de placa no permite que los coches permanezcan en el suelo durante la carrera ventosa.
I didn’t talk to them about it. I don’t really know what you do. To me, I don’t have an engineering degree, just have an RCD [Race Car Degree], and I would say a floor underneath the car that we have, a big pan, when it catches wind it’s like a kite. And we’ve seen that happen a lot with this car and until that comes off I don’t think there’s a way to keep them on the ground.Joey Logano le dijo a Fox Sports.
Joey Logano cree que NASCAR debería ver si quitar completamente los bajos ayuda a que los autos vuelen. pic.twitter.com/gtWvS0f22Y
—Bob Pockrass (@bobpockrass) 31 de agosto de 2024
Joey Logano ofrece una solución a la situación
El veterano conductor continuó su discurso y contó cómo se puede corregir la situación. Instó a NASCAR a quitar todo el piso debajo y agregar divisores. Esto significa volver a la configuración anterior, que, si bien no fue un gran éxito, fue definitivamente mejor que el escenario actual donde los autos a menudo se dan vuelta para ignorarlo.
So, I think one of the best options would probably be to put a splitter back on the thing and take the underbodies off and go back to where we were. Not that we had great success in keeping the old car on the ground all the time but, gosh, it seems like we’ve seen more cars go up here recently than ever.dijo Joey Logano.
Más tarde afirmó que aumentar el peso del coche no era la forma correcta de lograr el objetivo porque provocaría colisiones. Será interesante ver si NASCAR considerará las sugerencias de Joey Logano y hará ajustes en el piso del auto.
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