Según se informa, los comercializadores de productos petrolíferos en Nigeria han escrito al presidente Bola Tinubu, quejándose de que la caída del precio del diésel de la refinería de petróleo de Dangote a 900 naira por litro está afectando negativamente a sus negocios.
Devakumar Edwin, vicepresidente de Dangote Industries Limited, lo reveló en una sesión de Twitter Spaces organizada por Nairametrics.
“Los centros de productos petrolíferos de Nigeria han escrito al presidente Bola Tinubu para quejarse de que el precio del refinado del petróleo de 1.200 naira a 1.000 naira y ahora a 900 naira por litro está afectando negativamente a sus negocios”, dijo.
Edwin describió algunos de los desafíos que enfrenta la refinería de Dangote y su impacto en el suministro y los precios del combustible en Nigeria.
Según él, la refinería situada en la zona franca de Lekki, cerca de Lagos, tiene dificultades para vender unos 29 camiones cisterna de diésel al día debido al escaso patrocinio de los importadores locales de productos petrolíferos.
“Como resultado de este pobre patrocinio local, la refinería de petróleo exporta la mayor parte del diésel y el combustible de aviación”, dijo.
Edwin había dicho anteriormente que si la Compañía Nacional de Petróleo y Gas de Nigeria Limited y otros comercializadores de petróleo del país retiran su patrocinio, los productos de la refinería de Dangote se exportarán.
“Antes exportábamos combustible de aviación, producíamos queroseno, producíamos diésel, pero ayer comenzamos la producción de PMS. Entonces esta fue la última etapa. Lo único que queda atrás son los petroquímicos”.
“Así que la buena noticia para el país es que hemos comenzado a producir PMS desde nuestra refinería”, dijo en un programa de radio.
Cuando se le preguntó si la gasolina se vendía en el país, Edwin respondió: “Bueno, le expliqué que había una especie de bloqueo a la venta de nuestro producto en el país. Los comerciantes estaban tratando de impedirlo y por eso también exportamos nuestros productos petrolíferos.PMS, Estamos listos para importar tanto como sea posible al país.
“Pero si los comerciantes o el NNPC no compran el producto, seguramente exportaremos PMS como lo hacemos con la aviación y el diésel”, afirmó.
Edwin expresó su sorpresa porque la empresa enfrentó varios desafíos al iniciar la refinería, que nunca esperó.
Recordó que la filosofía inicialmente era agregar valor a las materias primas disponibles en el país, lamentando que Nigeria todavía exporte petróleo crudo e importe productos refinados del petróleo después de más de tres décadas.
“La filosofía es tomar la materia prima y en lugar de exportar la materia prima, mejorarla, agregarle valor; exportar productos terminados y vender productos terminados localmente. Pero, lamentablemente para nosotros, nos encontramos con un problema con el suministro de materia prima.
“¿Qué está pasando hoy? Estamos luchando por conseguir materias primas. Ahora estamos importando petróleo crudo de los EE.UU., estamos importando petróleo crudo de Brasil y de otras partes del mundo. Así que toda la filosofía se ha puesto patas arriba. Después Durante estas décadas tenemos petróleo crudo, exportamos materias primas e importamos productos”, añadió.
“El mismo trabajo continúa. No estamos produciendo suficiente petróleo crudo y todavía exportamos petróleo crudo. Tenemos que importar petróleo del extranjero. Sí, obtenemos algo de petróleo crudo, pero no es suficiente”.
La refinería Dangote de 650.000 bpd comenzó a exportar petróleo crudo en marzo, fueloil bajo en azufre (LSSR) en mayo y ventas nacionales de diésel y combustible para aviones en abril.
En junio de este año comenzó a exportar combustible diésel que cumple con los requisitos europeos.
