La temporada 2024 de NASCAR ha visto a los equipos y propietarios de series ir y venir en negociaciones sobre un nuevo acuerdo de fletamento que se extenderá de 2025 a 2031. Después de un ultimátum de la familia francesa, a excepción de Front Row Motorsports y 23XI Racing, todas las demás partes firmaron un nuevo contrato.
Los equipos rebeldes, que ven los estatutos a la luz de una franquicia como la NFL o la NBA, creen que sus demandas no se han cumplido de manera justa. Esto se debe al enorme potencial de crecimiento de los chárter, que sólo puede aprovecharse si NASCAR les ofrece un acuerdo sólido a cambio. Salón de la Fama Dale Earnhardt Jr.Respecto al podcast, compartió su opinión al respecto.
If you’re one of those folks from that part of the world, you’re looking at NASCAR and going I can own a team for two dozen million or $24 million? There’s so much growth potential. 23XI believes that, but they cannot get there, they can’t get that growth potential unless NASCAR creates that value for them in this new agreement. That’s why they’re fighting.Dale Earnhardt Jr. dijo, a través de Dale Jr. Descargar.
Junior admitió que no le sorprendería ver equipos compitiendo por un mejor acuerdo en contratos que actualmente valen alrededor de $25 millones, o $125 millones o $150 millones en el corto plazo o en cinco años. También significa que Dale Jr. tendrá que hacer su inversión en la Copa más temprano que tarde.
I will not be shocked if the charters go to at one day down the road, maybe in a very short period of time, maybe it might be five years, are $125, $150 million.añadió Dale Earnhardt Jr.
Dale Earnhardt Jr. explica cómo ve Michael Jordan las cartas
Los inversores como el socio de carreras de 23XI, Michael Jordan, ven los charters de NASCAR como franquicias, según la dos veces Xfinity Series. Ven que si el deporte va por el camino correcto, habrá un enorme crecimiento y enormes ganancias financieras. Esperan que los charters tengan un techo grande.
What a lot of investment firms and a lot of people, say like Michael Jordan and a lot of people in these investment firms considering NASCAR and certain entities like the Yankees and so forth that are looking into it, they’re looking at these big sports franchises that they’ve built and thinking how much higher of the value of this Major League Baseball team or this NFL team…dijo Dale Earnhardt Jr.
Los comentarios del socio de JR Motorsports son precisos y explican por qué los equipos luchan con NASCAR. Su batalla ciertamente no dará muchos frutos este año, pero si siguen luchando, algún día ganarán grandes premios como NASCAR.
