El último scooter Segway está disponible para pedidos anticipados a $949 a partir de hoy. ¿Vale la pena? Sigue leyendo: tenemos uno en nuestras manos para descubrirlo.
El Segway ZT3 Pro Este es uno de los scooters más interesantes que he probado. A primera vista, parece rápido y grande, pero es muy manso y relativamente fácil de transportar. No me malinterpretes: el scooter puede ganar velocidad, pero la marcha es muy suave. Es más como un scooter de última milla mejorado sin las molestias habituales de conducir. El Segway también tiene características que hacen que tu viaje diario al trabajo sea más tranquilo.
Empecemos por el diseño. El montaje fue sencillo: simplemente fije el manillar con cuatro tornillos hexagonales y la llave Allen proporcionada. La plataforma es lo suficientemente ancha como para caber cómodamente en mi talla 12 pies. El ZT3 Pro tiene una distancia al suelo de seis pulgadas, gracias a los neumáticos todoterreno sin cámara de 11 pulgadas y la suspensión delantera y trasera, lo que facilita la transición entre conducción en carretera y todoterreno. La suspensión delantera tiene un recorrido corto, así que no seas demasiado agresivo. El ZT3 Pro tiene un marco de acero al carbono resistente a la intemperie.
Suspensión delantera y rueda.
El scooter tiene frenos de disco mecánicos duales para poder frenar. Si bien no soy un fanático de los frenos mecánicos (requieren más mantenimiento en comparación con sus contrapartes hidráulicas más caras), estoy seguro de que Segway tomó la decisión de mantener este modelo asequible. El scooter tiene luces delanteras y traseras, y las que están más cerca de la plataforma se pueden personalizar. La luz más alta aumenta la visibilidad cuando se conduce en medio del tráfico.
El BMS 2.0 (sistema de administración de batería) proporciona 10 capas de protección de carga, mientras que la tecnología Flash Charge ofrece 6,2 millas de alcance en solo 30 minutos y una carga completa en cuatro horas. En resumen, es seguro llevarlo al interior.
Especificaciones del Segway ZT3 Pro
| Vista previa de especificaciones | |
|---|---|
| Fabricante: | Segway |
| Modelo: | ZT3Pro |
| Precio: | Reserva $949 / Después del lanzamiento $1,299 |
| Motor/tipo: | Trasera 1,600 vatios máx. |
| Velocidad máxima: | 25 millas por hora |
| Batería: | 46,8 voltios |
| Modos de ciclismo: | ecológico, deportes |
| Distancia aproximada de viaje: | 43,5 millas (Eco) / 18,6 millas (Sport) |
| Escalada de colinas: | 25% |
| Peso: | 65,5 libras |
| Paga con soporte: | 265 |
| Tamaño de neumáticos: | 11 pulgadas |
| Tipo de freno: | Disco mecanico |
| Clasificación IP: | Cuerpo IPX5 / Batería IPX7 |
El scooter cuenta con una hermosa pantalla LCD en color hexagonal de 3 pulgadas que proporciona información esencial como la velocidad actual, el nivel de la batería en barras y la conectividad Bluetooth. Incluso es visible a la luz del sol. Este está conectado a un conjunto de manillares anchos, porque mejoran la estabilidad. El scooter se siente liviano mientras se conduce, pero sigue siendo estable y no se mueve ni siquiera en una superficie con baches a la velocidad más rápida.
Por seguridad, el vehículo incluye la funcionalidad Apple Find My y Air Lock, que requiere la aplicación móvil Segway. Usando una conexión Bluetooth, el scooter se bloqueará y desbloqueará cuando esté dentro del alcance. De forma predeterminada, el scooter funciona en modo kickstart, que los conductores deben arrancar antes de que arranque el motor. Esta función se puede desactivar, lo que permite a los pasajeros simplemente tocar con el pulgar y listo. Sin embargo, como medida de seguridad adicional, cuando el scooter está en modo sin arranque, automáticamente entra en “estacionamiento” y requiere que el conductor presione la palanca del freno antes de poder acelerar. Incluso hay un sistema de control de tracción para evitar resbalones en superficies mojadas, que se puede habilitar o deshabilitar a través de la aplicación.
Una característica que sólo he usado en coches eléctricos, el ZT3 Pro incluye regeneración de energía cinética. Esto se activa cuando sueltas el acelerador, creando una cierta cantidad de resistencia que devuelve energía a la batería. Por ejemplo, al bajar una colina empinada, en lugar de desgastar las pastillas de freno, puedes cambiar la configuración de “Recuperación de energía” en la aplicación Segway a normal, débil o incluso apagarla por completo. Aunque esta característica le permitirá reducir la velocidad, puede resultar beneficiosa para el descenso.
El ZT3 Pro cuenta con luces indicadoras que no se rayan y se pueden ver desde la parte delantera y trasera. Sin embargo, cuando está plegada, las luces sobresalen un poco. Esto es de esperarse, ya que deben ser visibles desde atrás y serían inútiles si el ciclista los obstruyera.
Como mencioné antes, el Segway parece grande, pero no es demasiado pesado (poco más de 65 libras), lo que lo hace fácil de transportar.
El ZT3 Pro tiene aproximadamente 40 millas en modo Eco y 18 en modo Sport, pero esto siempre puede variar según el tamaño del ciclista, el terreno y los vientos. El scooter puede soportar una carga útil de 265 libras y alcanzar una velocidad máxima de 25 mph, una velocidad perfecta para los desplazamientos por la ciudad.
Mi hijo montando el ZT3 Pro cuesta arriba
¿Para quién es este scooter? ¿Debería considerar comprarlo? El ZT3 Pro, con su apariencia deportiva, es ideal para los recados cotidianos. Su construcción robusta se adapta a pasajeros más grandes y al mismo tiempo es cómoda para jóvenes como mi hijo adolescente. Con un pedido anticipado de $949, es difícil encontrar otro scooter que iguale sus características y comodidad a ese precio.
Los pedidos anticipados del ZT3 Pro se lanzarán en octubre de 2024 y el precio después del lanzamiento es de $1299.
