Volar a través de tormentas es la parte más difícil del trabajo.
Los cazadores de huracanes de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (intrépidos pilotos e investigadores de huracanes) viajan a través de tormentas como el huracán Milton en Florida y trabajan como una estación meteorológica a gran altitud. Recopilan información invaluable sobre las tormentas que alimentan a sus pronosticadores y modelos informáticos que permiten predicciones más informadas. Y a menudo lo son impresionantemente preciso.
La NOAA publicó imágenes del tormentoso viaje atmosférico de Milton el 8 de octubre. Puedes verlo a continuación.
“Un viaje difícil hacia el huracán #Milton en @NOAA WP-3D Orion #NOAA43 ‘Miss Piggy’ para recopilar datos que ayuden a mejorar el pronóstico y apoyar la investigación de huracanes”, publicó en línea el Centro de Operaciones Aéreas de la NOAA.
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Huracán Milton: mire las cámaras web de Tampa Bay a medida que se acerca la tormenta
“Miss Piggy” es un avión turbohélice de cuatro motores (se pueden ver las hélices fuera de la ventana) diseñado para volar durante unas ocho a diez horas mientras lanza “sondas de viento” en la tormenta. Estos tubos transportan información sobre la dirección del viento de la tormenta tropical, la velocidad del viento, la presión y más.
La velocidad de la luz triturable
“Perdón por mis divagaciones y ruidos de los Apalaches, pero está a la altura del vuelo de Ian de hace dos años. Los paneles del piso se rompieron. Las sondas se rompieron. La cabina es un desastre”, Nick Underwood, ingeniero de cazadores de huracanes de la NOAA. escribió en línea.
“Todo este revuelo y todavía estamos tratando de recopilar información. Esto es trabajo. Un trabajo importante”, añadió.
Un tweet se puede eliminar
Se espera que el huracán Milton toque tierra en la costa central oeste de Florida el miércoles por la noche.
Aunque una serie de factores afectan la formación de tormentas severas (vientos en contra que pueden separar las tormentas, aire húmedo o seco, etc.), la influencia más importante son las temperaturas de la superficie del mar superiores a 80 grados Fahrenheit (27 grados Celsius). Los científicos de huracanes explican que los océanos cálidos actúan como combustible para los huracanes. Esto se debe a que los océanos más cálidos provocan más tormentas tropicales porque más agua se evapora naturalmente en el aire. da energía y humedad a las tormentas. Lo más importante es que los océanos, que absorben la mayor parte del calor generado por la quema de combustibles fósiles, se están calentando sin cesar.
Hoy el Atlántico la tormenta ya es el doble de grande pasar de una tormenta leve a una tormenta importante.
