Tesla acaba de presentar su tan esperado Robotaxi Cybercab, un automóvil eléctrico autónomo que, según el director ejecutivo, Elon Musk, puede conducirse solo sin intervención humana. Si funciona, es posible que tenga menos conversaciones incómodas con los taxistas sobre las elecciones presidenciales. Sin embargo, esa no fue la única tecnología que Musk reveló en el evento We, Robot de Tesla.
Cómo ver la gran presentación del robot de Tesla
En Warner Bros. Discovery en Burbank, California, la presentación del Cybercab de Tesla estaba originalmente programada para agosto, pero se retrasó hasta octubre a finales de julio. Hablando sobre las ganancias en ese momento, Musk dijo que el retraso se debía a que Tesla podría “mejorar el Robotaxi y también agregar algunas otras cosas al lanzamiento del producto”.
Dicho esto, las “otras cosas” resultaron ser la última aparición del robot humanoide Optimus de Tesla, así como la aparición sorpresa de una camioneta autónoma llamada Robovan (pronunciada “Robo-ven” por Musk por alguna razón desconocida). .
Musk presenta Robovan, la minivan autónoma de Tesla
Crédito: Tesla
Si bien el Cybercab fue la estrella esperada del evento del jueves por la noche, la inesperada revelación del Robovan con forma de caja también recibió una buena cantidad de atención. Musk, de quien se dice que puede transportar hasta 20 personas o transportar mercancías, ha argumentado que el automóvil aparentemente totalmente autónomo tiene el potencial de reducir el costo del viaje a cinco o diez centavos por milla.
“¿Qué pasa si necesitas un coche más grande que un Modelo Y?” dijo Musk, presentando a Robovan mientras doblaba una esquina para permitir que algunos pasajeros salieran por la puerta en llamas. “Estamos construyendo esto y será así”.
“Eso” es un gran automóvil blanco prácticamente sin espacio entre él y la carretera y sin parabrisas. En cambio, las ventanas de listones van desde los bordes del techo del Robovan hasta el morro y la parte trasera, siguiendo las esquinas izquierda y derecha, con dos más ubicadas a los lados.
En contraste con la filosofía de diseño de Robovan, Musk afirmó que Tesla apunta a “cambiar la apariencia de las carreteras y que “el futuro debería verse como el futuro”. en 2019 y la opinión general no ha cambiado.
Crédito: Mashable Captura de pantalla: Tesla
Afortunadamente, Robovan al menos no parece una imagen politécnica muy pobre. HolaEs una pena que sea lo mejor si Tesla espera que alguien que no sea Musk Stans quiera viajar en él.
“Robovan es lo que resuelve la alta densidad”, dijo Musk.
Las pantallas dentro del Robovan, donde normalmente se ubican los parabrisas, muestran los alrededores del vehículo, ya que las filas de asientos blancos se enfrentan entre sí en lugar de la dirección en la que se mueve la camioneta. Si bien la falta de volante o controles es ciertamente una excepción intencional, el Robovan tampoco parece tener cinturones de seguridad. Esperemos que esto se deba simplemente a que el coche aún está en desarrollo.
Tesla ofrece una actualización de su robot Optimus
Crédito: Mashable Captura de pantalla: Tesla
Los coches Tesla no fueron los únicos productos expuestos en el evento. Musk finalizó su presentación mostrando los robots humanoides Optimus de Tesla. El multimillonario afirmó que Optimus ha “avanzado significativamente año tras año” desde que Tesla reveló el concepto por primera vez en 2021, cuando una persona lo describió de forma incompleta. vistiendo un traje de robot.
La velocidad de la luz triturable
“Será [able to] Haz lo que quieras”, dijo Musk, compartiendo sus sueños sobre las habilidades de Optimus. “Puede ser un maestro, puede cuidar a tus hijos, puede pasear a tu perro, puede cortar el césped, puede recoger la compra. Solo sé tu amigo, sirve las bebidas. Pienses lo que pienses al respecto, así será”.
Tal funcionalidad es probablemente un poco descabellada, dado el enfoque tentativo que Optimus habría adoptado cuando caminaba. Aunque al menos te da mucho tiempo para ahorrar si quieres tu propio Optimus.
Al estimar que el precio de Optimus en 2022 será “probablemente inferior a 20.000 dólares”, Musk predijo que estos robots costarían entre 20.000 y 30.000 dólares. Sin embargo, esta predicción vino con la advertencia de que ese precio sólo se alcanzaría en el largo plazo, una vez que el Optimus se produzca “a escala”. Por lo tanto, podemos suponer que es probable que el precio inicial de Optimus sea más alto.
Dado este precio proyectado, la afirmación de Musk de que el robot personal Optimus podría ser “algo que cualquiera puede poseer” parece descabellada. Aunque Musk ha declarado que el Optimus costará “menos que un automóvil”, todavía no vale la pena gastar ni un centavo. Los precios de los automóviles se han disparado durante la pandemia de COVID-19con el precio promedio de un automóvil nuevo en los EE. UU. ahora en más de $48,000.
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“Creo que será el producto más grande de cualquier tipo”, dijo Musk. “De hecho, predigo que, si consideramos los riesgos de la inteligencia digital, [an] 80% de posibilidades de obtener un buen resultado”.
Musk no dijo nada sobre el 20 por ciento restante, aparentemente prefiriendo describir algo alternativo y utópico. soy un robot sin matar al robot.
“El costo de los productos y servicios caerá drásticamente y básicamente cualquiera podrá tener cualquier producto o servicio que desee. Será una era de abundancia que casi nadie imaginó”, dijo Musk. muy parecida al candidato presidencial con el que ha estado hablando últimamente.
Musk finalizó la introducción de “We, the Robot” indicando a la audiencia que observara un grupo de robots Optimus realizando robótica en una glorieta, anunciando que la mayoría de ellos estarían sirviendo bebidas alcohólicas en el bar. No estaba claro si los camareros de Optimus se encargarían de los controles de identidad o si esas tareas aún recaerían en su gente que estaba esperando.
Tesla advierte que pide precaución con los vehículos autónomos
Si bien las afirmaciones de Musk sobre automóviles y camionetas totalmente autónomos pueden parecer emocionantes, es aconsejable tratar dicha tecnología con precaución y escepticismo antes de creer en ella por su propio bien. Tesla no tiene el mejor historial en lo que respecta a la seguridad de los vehículos, por decirlo suavemente.
El popular Cybertruck ha sido objeto de múltiples retiros del mercado, con problemas que van desde que los pedales del acelerador se atascan al presionarlos hasta que los limpiaparabrisas no funcionan y la cámara retrovisora se apaga cuando los conductores dan marcha atrás. Luego están los problemas que no provocaron una retirada, como la tendencia a hacer clic de Cybertruck. Este peligroso problema se ve facilitado tanto por el diseño de las puertas del Cybertruck como por el sistema de detección de obstáculos, que funciona de forma óptima de forma regular.
A otros autos de la gama Tesla no les fue mucho mejor. En agosto, Tesla retiró del mercado más de 9.100 vehículos Model X debido a un problema en el que la aplicación cosmética podría separarse y aumentar el riesgo de accidente. La compañía emitió previamente un retiro del mercado para el mismo modelo en 2020 por el mismo problema. En julio, se retiraron del mercado casi 1,8 millones de vehículos Tesla debido a problemas para detectar capós abiertos y la posibilidad de que se abran y obstruyan la vista del conductor, y en enero, se retiraron casi 200.000 Teslas debido a problemas con la cámara de visión trasera.
El año pasado, fue retirado del mercado en diciembre por problemas de conducción autónoma, en mayo por advertencias de cinturones de seguridad defectuosos, en julio por el retiro del cinturón de seguridad y en febrero porque el software de conducción totalmente autónoma de Tesla permitía a los autos “exceder el límite de velocidad o conducir”. a través de intersecciones.” aumenta ilegal o impredeciblemente el riesgo de un accidente.”
Durante el evento We, Robot, Musk anunció que unas pocas docenas de Model Y y Cybercabs conducirían por el set sin conductores ni pasajeros durante su discurso, y que los asistentes viajarían en ellos.
“No hay volante ni pedales, así que espero que funcione”, dijo el multimillonario. – Lo entendemos.
