Tesla Cybercab: Robotaxi para ti por menos de 30.000 dólares vídeo

Tesla acaba de lanzar la nueva Cyber ​​​​cab y su hermano mayor cuadrado, la camioneta Robo. Es una visión de 12 impactos para el futuro de los taxis eléctricos autónomos. ¿Deberías estar emocionado? Bueno, déjame desglosarte. Ahora, el Cyber ​​Cab es un cupé eléctrico compacto que parece una mezcla entre la estética de la camioneta Tesla Cyber ​​y el sedán modelo tres. No tiene volante, ni pedales, diablos, ni siquiera tiene ventana trasera. Y eso es porque Tesla cree que se trata de un taxi eléctrico totalmente autónomo. No lo conduces tú, ahora te conduce debajo del capó, la cabina eléctrica funciona con la próxima generación del software de conducción autónoma de Tesla, el llamado FSD sin conductor, mientras que con el FSD gestionado por el conductor tú Lo encontraremos dentro. cosecha actual de vehículos eléctricos. Ahora, estas son cámaras con sistemas de sensores puramente basados ​​​​en visión, por lo que no hay una luz giratoria como la que se ve en los taxis eléctricos Waymo que operan en ciertas ciudades de Estados Unidos. Ahora, además de la próxima generación de software de Tesla, los fabricantes también dicen que estaban equipando el Cyber ​​​​cab con una versión anterior de su hardware de inteligencia artificial. La idea es que este cargo extra ayude a que los viajes sean un poco más seguros. Pero el máximo responsable de Tesla, Elon Musk, dijo algo parecido a utilizar estos vehículos como sistema informático distribuido mientras aparcaba algo parecido a la computación en la nube de Amazon. Pero en el caso de los automóviles, no está claro cómo planean utilizar esto. En todo caso, sólo tenemos que estar atentos. Tesla mostró sus habilidades en el cibertaxi autónomo al hacer que el CEO de Tesla, Elon Musk, llegara al evento en un cibertaxi conducido de forma autónoma. Ahora, el evento se llevó a cabo en el área de estudios de Warner Brothers City en el sur de California y los expositores también tuvieron la oportunidad de pasear en el cyber taxi o en un modelo de Tesla equipado con FSD y Así es. También se espera que esta tecnología de cibercabina llegue a una serie de vehículos eléctricos Tesla actuales. Entonces, el modelo tres o el modelo Y está en su camino de entrada. Ahora algún día podría ser completamente independiente. Ahora, hay una gran diferencia entre viajar en un taxi autónomo en un estudio cerrado y esta tecnología funcionando en las caóticas calles de las ciudades estadounidenses. Así que esperemos que Tesla tenga las conexiones resueltas antes de llegar a nuestras carreteras. Ahora podemos esperar que llegue a nuestras carreteras en 2026 o antes de 2027. Debemos bromear durante la presentación aunque, para ser honesto, Tesla ha prometido una cabina Robo totalmente autónoma el próximo año a partir de 2019. Así que espere un retraso. Ahora, mientras esperamos, todavía hay algunas preguntas que los principiantes deben responder. No sabemos qué tamaño tendrá la batería ni cuál será la autonomía del cibercabina. Tampoco sabemos qué tan rápida o eficiente será su carga inductiva ni cuándo se generalizará su uso en las carreteras. Estamos en nuestras entradas. Ahora, lo que tenemos es una cifra aproximada de menos de 30.000 dólares. Cuando Tesla finalmente comience a vender a propietarios privados, el fabricante de automóviles no planea administrar su propia red de taxis. En cambio, lo que quiere hacer es venderle uno o dos cibertaxi. Y cuando no estés llevándote al trabajo o donde sea, puedes alquilarlos a otras personas para que realicen un viaje autónomo y ganar dinero mientras duermes. Y por supuesto, porque no se puede hablar de vehículos eléctricos autónomos durante más de cinco minutos sin que se extienda algo que parece una gran panera sobre ruedas. Tenemos la furgoneta Tesla Robo o Robo van, un vehículo eléctrico autónomo para 20 pasajeros reconfigurable para carga. Así es. Tesla inventó el autobús, no es tan diferente de los vehículos especialmente diseñados que hemos estado viendo de los fabricantes de automóviles japoneses y coreanos apareciendo como CE S durante años. Consideremos ahora los conceptos PB V que Kia lanzó en el CE S este año. Ahora bien, si lo piensas bien, un vehículo eléctrico autónomo es sólo un robot. Tiene ruedas en lugar de piernas y no parece un humano. Pero es por eso que Tesla también aprovechó esta oportunidad para atacar a sus esperanzados robots humanoides. En el evento, trajo un pelotón de esos tipos monocromáticos con apariencia de C tres po para bailar un poco al final del espectáculo y servir bebidas a los asistentes a la fiesta. Ahora puedes aprender más sobre el robot humanoide optimista en cnet.com. Ahí es donde también nos hemos sumergido profundamente en el largo y pedregoso camino hacia el Robotaxis autónomo de Tesla. Viaja seguro y nos vemos pronto.