Kia pondrá fin oficialmente a años de especulaciones y una extensa campaña de avances el 29 de octubre cuando presente el Tasman bakkie en el Salón Internacional del Automóvil de Jeddah en Arabia Saudita.
larga espera
El primer Bakkie de la marca surcoreana, tema de una serie de YouTube de los últimos meses que muestra su desarrollo, ha pasado por 1.777 pruebas únicas en 18.000 ciclos únicos en preparación para su tan esperada revelación.
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Si bien la confirmación de la fecha por parte del sitio web global de Kia no proporcionó ningún otro detalle concreto, sí vino con una serie de imágenes que muestran al Tasman sin máscaras.
¿Cómo se verá?
Hasta ahora sólo se ha visto con una envoltura psicodélica especial, la imagen muestra un perfil lateral cuadrado similar al Jeep Gladiator y, además, una apariencia de aluminio australiano “dividido”.
Esto último no es tan sorprendente, ya que la mayor parte del desarrollo se desarrolla debajo, que toma su nombre del mar de Tasmania, mostrando una jaula frontal de específico diseño americano, rodeada por una gran y gruesa parrilla, con luces verticales en su interior. pasos de rueda ensanchados y capós cóncavos con respiraderos apenas visibles.
Kia describe el diseño, que también comparte paralelos con el SUV totalmente eléctrico EV9, pero no tanto, como una apariencia “robusta y resistente”, sin “los defectos comunes a los diseños de camionetas existentes”.
Mostrado solo como una cabina doble con estilos de carrocería de cabina simple y media planeados, el Tasman viajará sobre una nueva plataforma de carrocería sobre bastidor en lugar de compartirla con el Mojave, que pronto será descontinuado. SUV.
Detalles conocidos
Se dice que se ha sometido a 30.000 kilómetros de rigurosas pruebas en Australia y, según un reciente adelanto del desierto de Al Quadra en los Emiratos Árabes Unidos, el Tasman estará propulsado exclusivamente por el mismo motor turbodiésel de 2,2 litros utilizado en el Sorento y el Carnival.
Como es bien sabido, el V6 derivado del Mohave no se ofrecerá debido a la descontinuación del SUV.
Las opciones de transmisión incluirán una automática de ocho velocidades y una manual de seis velocidades, con tracción trasera o en las cuatro ruedas a través de un sistema parcial de tracción en las cuatro ruedas con una caja de transferencia de rango bajo.
Al igual que sus principales rivales, el Tasman tendrá una capacidad de remolque de 3.500 kg para un remolque con freno y de 1.000 kg para una cabina doble.
No está lejos ahora
En primer lugar, se venderá en Corea del Sur y luego en Medio Oriente, Tasman ha sido aprobado para Sudáfrica a partir de 2025, porque según el mercado local, la región de Medio Oriente y África se describe como un área de ventas clave junto con Australia.
“El lugar donde coloquemos el Tasman será muy importante. Tenemos que respetar el mercado de bakkie en Sudáfrica para decidir dónde se ubicará”, dijo Gary Scott, ex director ejecutivo de Kia Sudáfrica. Ciudadano al margen del lanzamiento del lavado de cara de Picanto en Ciudad del Cabo en abril.
“El hecho de que la marca Kia haya tardado tanto en crear este producto demuestra que tenemos grandes sueños. Sí, el nombre de Tasmania ciertamente lo hace apropiado en Australia, pero creo que también sería apropiado en Sudáfrica.
Con el lanzamiento confirmado hace menos de dos semanas, no se sorprenda si para entonces surgen más imágenes y detalles oficiales.
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