Explicación de las características, el precio en India y más especificaciones del Tata Tigor EV XE

El Tata Tigor EV XE es un sedán eléctrico compacto diseñado para viajeros urbanos que desean un viaje cómodo y ecológico. Su diseño y prestaciones se centran en la conducción urbana, proporcionando una experiencia de conducción cómoda y respetuosa con el medio ambiente. Este sedán eléctrico ofrece varias características importantes que satisfacen las necesidades de los clientes actuales que priorizan la comodidad y la estabilidad en sus vehículos.

Precio del Tata Tigor EV XE en India

Tiene un precio de Rs. Con 13,94 lakh, el Tata Tigor EV XE está posicionado de manera competitiva en el mercado de automóviles eléctricos. Sus características y diseño ambiental fácil de usar atraen a los clientes que buscan una opción elegante pero simple.

Especificaciones del Tata Tigor EV XE

El Tata Tigor EV XE está propulsado por un motor eléctrico eficiente, que ofrece una conducción perfecta. El coche mide 3.993 mm de largo, 1.677 mm de ancho y 1.532 mm de alto, lo que ofrece un amplio espacio interior. Se asienta sobre una distancia entre ejes de 2450 mm, lo que garantiza la estabilidad durante la marcha. Con una distancia al suelo de 172 mm y un peso de 1235 kg, el coche se comporta bien en diversas carreteras. Viene con cuatro puertas y ofrece asientos para cinco personas, lo que lo hace ideal para familias. Además, la berlina tiene un maletero de 316 litros.

Características clave del Tata Tigor EV XE

El Tata Tigor EV XE viene con una serie de características de seguridad y comodidad. Las mejoras de seguridad notables incluyen bolsas de aire dobles, advertencia de alta velocidad y bolsas de aire. También hay recordatorio de cinturón de seguridad, control de retención en pendientes y sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), que garantiza la seguridad durante el frenado. Aunque el automóvil no tiene características como un sistema de presión de neumáticos y un programa electrónico de estabilidad (ESP), proporciona control de descenso de pendientes y dirección asistida. Un radio de giro de 5,1 metros facilita la navegación en zonas difíciles.

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