michael jordán‘s 23XI Racing está en una batalla judicial con NASCAR, acusándola de prácticas monopólicas. Esta batalla legal ha dejado el futuro de los equipos en gran incertidumbre, pues NASCAR ya anunció que los equipos no tendrán charter para la temporada 2025. El drama también puede causar algunos problemas. Martín Truex Jr.Entrada a las 500 Millas de Daytona para la próxima temporada.
El veterano de Joe Gibbs Racing se retirará al final de la temporada 2024, pero no quiere dejar de competir. Entonces tiene un acuerdo con 23XI que le dará un auto para Daytona. Antes de la carrera de Las Vegas, Martin Truex Jr. abordó el posible impacto de las guerras de los chárter en sus planes. Afirmó que no sabe exactamente qué pasará y la decisión está en el equipo.
Dijo que, hasta donde él sabe, el plan aún está en marcha, y agregó que hay cierta incertidumbre porque las cosas pueden cambiar más rápido que nunca en NASCAR. La única buena señal que tienen en este momento es el contrato que tienen para las 500 Millas de Daytona de 2025.
Martin Truex Jr. explica lo importante que fue su victoria en el campeonato de 2017
En otra entrevista reciente, el veterano de JGR recordó sus años de mayor orgullo en NASCAR, ganando el Campeonato de 2017 con FRM. Señaló que no tener el mejor auto de Miami, pero aun así ganar la carrera con la ayuda del equipo, es algo que apreciará durante toda su carrera.
El piloto del Toyota No. 18 está decidido a terminar su última temporada en lo más alto. Lo único que le servirá esta temporada es ganar la carrera. Sólo le quedan tres carreras más para lograrlo y se sentirá decepcionado si no lo hace.