La industria del taxi de Gauteng dejará de usar efectivo en 2026, según el primer ministro de Gauteng, Panyaza Lesufi.
Algunos conductores ya han comenzado a utilizar los sistemas de pago con tarjeta en la ciudad de Williams, una medida que ha sido elogiada en las redes sociales.
El portavoz de la Alianza Nacional del Taxi, Theo Malele, dice que los viajeros de Gauteng podrían empezar a patinar el próximo año.
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En su intervención en la Cumbre sobre Rotación de Gobiernos Locales el jueves, Lesufi destacó el papel de la iniciativa sin efectivo en la lucha contra el crimen.
“Nos aseguraremos de que nuestras estadísticas de criminalidad disminuyan. Esto significa que, como Gauteng, queremos dejar de usar efectivo y ya tenemos incentivos para la industria hotelera. La mayoría de los hoteles en Gauteng tienen problemas de liquidez en este momento”, dijo Lesufi.
“Conocimos a la industria del taxi, conocemos la dificultad de la industria del taxi, porque los conductores necesitan algo para la salsa. Sin embargo, nuestro enfoque es que no deberían utilizar efectivo y los propietarios han acordado que no utilizarán efectivo.
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“Si conduces el transporte público, no deberías gastar dinero en efectivo. Nos vamos sin efectivo. Conozco el problema del cibercrimen, pero no conduce a la muerte, cuando se mata a la gente por dinero en efectivo”.
La industria del taxi acepta pagos no en efectivo.
El portavoz de la Alianza Nacional del Taxi, Theo Malele, confirmado el viernes Ciudadano que la industria del taxi ha aceptado el plan gratuito de Lesufi.
Aunque inicialmente se acordó una fecha límite de 2026, un programa piloto en William Town podría permitir a Gauteng aceptar pagos sin efectivo el próximo año.
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Malele señaló que el sistema facilitará los desplazamientos a los pasajeros que ya no tendrán que manejar dinero en efectivo para los conductores.
“Estamos en esto y estamos de acuerdo con retirar el efectivo del espacio del sector público”, dijo Malele.
“Hoy en día ningún pasajero quiere cobrar dinero y llevárselo al conductor. Los viajeros de hoy quieren centrarse en lo que quieran hacer.
“Los jóvenes pueden concentrarse en sus estudios, algunos de ellos tienen auriculares en los oídos. La cuestión del “cambio” ya no existe.
“Lo más difícil es la cuestión de los ingresos”.
Según Malele, los propietarios de taxis llevan mucho tiempo luchando contra la pérdida de ingresos debido a las transacciones en efectivo y algunos conductores se quedan con el dinero.
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“Hay pruebas que lo demuestran, porque si miras por las noches, verás taxis parados afuera de algunos lugares, el conductor tiene una novia que quiere tomar algo de allí, y esto es parte del precio del taxi”, dijo. .
“También reduce el juego en las paradas de taxis, mejora nuestros ingresos y cumple con algunas de nuestras obligaciones”.
La industria del taxi ya ha iniciado negociaciones con los bancos para mantener las tarifas lo más bajas posible.
“Intentamos mantenerlo al mínimo”.
