A lo largo de los años, la Copa NASCAR ha visto algunos pilotos que fácilmente pueden figurar junto a la élite del deporte, estableciendo consistentemente una clase aparte en una generación que no ha ganado un campeonato. Marcos Martín, Danny Hamlin, carlos edward y Júnior Johnson son los más grandes de esta lista.
El ex Joe Gibbs Racing Denny Hamlin es el más ganador de la lista y el mejor que nunca ha ganado un campeonato, junto con Mark Martin. Si el socio de 23XI Racing se retira sin arrepentimientos en el campeonato, es muy probable que se lleve la mejor marca sin el título.
@dennyhamlin pic.twitter.com/VpI2rYHlPI
—Mark Martín (@markmartin) 28 de octubre de 2024
Sin embargo, Mark Martin ya ha dicho cuál de los dos es mejor. En el último episodio de su podcast, “In the Mark”, preguntó quién era el mejor corredor entre él y Hamlin. No lo pensó dos veces antes de llamar al piloto del TRD No. 11 el mejor de los dos, explicando cuán subestimado está el piloto veterano.
Denny Hamlin. Tres 500 Millas de Daytona y 55 victorias. Son 15 personas más que yo. Y tres de ellos fueron las 500 Millas de Daytona. Y cuando entró en escena como novato, abrió nuestras puertas. Quiero decir, Denny Hamlin, está subestimado. No recibe el crédito que merece.
Mark Martin dijo en Mark’s Podcast.
Denny Hamlin comparte su decepción por perderse un lugar en los playoffs ante Homestead
La carrera de la semana pasada en Homestead Miami fue la última carrera de playoffs en la pista, ya que la pista perdió su lugar para la temporada 2025. Como muchos de sus compañeros pilotos de NASCAR, Denny Hamlin no está contento con la decisión y señala que es una pena que la pista no esté en los playoffs la próxima temporada.
Y muy tristemente ni siquiera lo veremos en los playoffs el próximo año. Simplemente lo ponen donde creen que es mejor, pero quién sabe si está bien o no. Pero obviamente, desde un punto de vista puro, sabes que son las carreras NASCAR 101.
Dijo Denny Hamlin.
La mayoría de la gente en la comunidad de NASCAR tiene un sentimiento similar sobre estos asuntos, y parece probable que la pista vuelva al calendario de playoffs para la temporada 2025. Será interesante ver si NASCAR escucha a los fanáticos y lo agrega nuevamente a Miami.
