Organizaciones y partidos políticos sobre el anuncio de acuerdos de colaboración por parte del alcalde de la ciudad, Dr. D. Nasifi Moya, al presentar su plan de 100 días para salvar al metro de su terrible situación financiera.
El 25 de octubre ya anunció la decisión del comité municipal de iniciar una revisión exhaustiva de los contratos de servicios con organizaciones sin fines de lucro, organizaciones cívicas y comités de desarrollo distritales.
Moya indicó en este comunicado que la revisión del metro tiene como objetivo agilizar todos los acuerdos de asociación con los intereses del metro y brindar dichos servicios a todos los residentes de acuerdo con los acuerdos.
Confirmó en la conferencia de prensa del Plan de Acción el 30 de octubre que, además de revisar los acuerdos actuales, se están explorando oportunidades para atraer nuevos socios potenciales que puedan contribuir a mejorar la prestación de servicios.
“Este proceso se llevará a cabo con un espíritu de cooperación y compromiso, sin un resultado predeterminado. Nuestro objetivo es trabajar juntos de manera constructiva para que los acuerdos sean mutuamente beneficiosos para los proveedores de servicios y los residentes de Tshwane”, afirma.
“Dadas las limitaciones financieras de la ciudad, involucrar a terceros en la prestación de servicios es fundamental para nuestro éxito. Agradecemos la disposición de terceros para ayudar a Metro. La prosperidad de nuestra capital depende de una cooperación tan constructiva con el sector privado y las organizaciones públicas”, afirma Moya.
Al principio hubo confusión sobre la intención de considerar acuerdos de colaboración en el metro.
La razón es que la EFF, un socio importante de la coalición gobernante, ha indicado que algunos de estos acuerdos podrían cancelarse.
El líder tshwani del EFF, Obakeng Ramabodu, se opone especialmente a cualquier forma de colaboración con AfriForum.
Sin embargo, Moya dejó claro en su declaración del 30 de octubre que quiere buscar acuerdos de asociación como una forma de hacer avanzar el metro.
“Ya hemos comenzado estos compromisos, incluida una reunión reciente con la Cámara de Comercio de la Ciudad Capital para aprender más sobre el Distrito de Mejoramiento de Roslyn. Los Distritos de Mejoramiento de la Ciudad son fundamentales para el éxito de Tshwane y asociaciones como esta permitirán que el metro complemente sus recursos limitados para prestar servicios “, dice Moya.
Añadió que dicha cooperación se llevará a cabo de manera transparente.
La organización de derechos civiles AfriForum confirmó a Rekord que se sienten positivos acerca de la declaración del alcalde del 30 de octubre.
Un portavoz de Llewellyn Hemmens dice que se sienten positivos y esperanzados con su anuncio.
“Para nosotros, esto es la implementación del federalismo y esperamos tener discusiones para la expansión de proyectos y el multiplicador de energía para el metro. Contamos con cientos de voluntarios que ayudan a embellecer y mejorar la ciudad”, dijo Hemmens.
En respuesta a los comentarios de la EFF de que el acuerdo AfriForum en particular podría rescindirse, Hemmens afirmó que su organización continuaría llevando a cabo proyectos en beneficio de los residentes de la ciudad independientemente del resultado de las discusiones.
“La crítica racial no es injustificada AfriForum. No necesitamos permiso de Metro ni de ningún partido político para mejorar las comunidades en las que vivimos.
“AfriForum seguirá construyendo nuestras comunidades y haciéndolas más independientes en el metro y en otras partes del país. Si el metro no sirve a nuestras comunidades, nos haremos responsables de ello nosotros mismos, con o sin el apoyo del metro”, afirmó. estresado.
“Olvídate de la raza. Cortamos el césped. Y hacer más.”
Señala que desde la firma del acuerdo de asociación, AfriForum ha gastado al menos 1 millón de rands en proyectos comunitarios en el metro.
Según él, más de 94.000 metros cuadrados fueron limpiados por voluntarios, más de 78.000 metros cuadrados de césped fueron cortados y 18 toneladas de basura fueron retiradas a través del proyecto de basura de la organización.
Explica que AfriForum abordará las conversaciones con Metro a partir de los siguientes puntos de partida:
– Las propias comunidades del AfriForum asumen la responsabilidad,
– la lucha contra la delincuencia sigue siendo una prioridad;
– el suministro de agua es importante;
– la crisis del heno no cubre la organización y
– aunque la cooperación es ideal, una organización no necesita permiso para mejorar las comunidades.
La portavoz de la Comisión DA, Kwena Moloto, celebra que Metro planee continuar las discusiones sobre los Acuerdos de Asociación Comunitaria para permitirles ayudar con el corte de césped municipal, el cercado de parques y la conservación del espacio público.
Señala que estos acuerdos se firmaron bajo el liderazgo del ex alcalde Cilliers Brink y tienen como objetivo alentar a las comunidades a ayudar al metro a cumplir su función de desarrollo.
“Primero Moya indicó que se estaban discutiendo estos acuerdos. Ahora parece que el Gobierno de coalición ha cambiado de opinión, lo cual es bueno”, afirmó Moloto.
“La Fiscalía siempre ha enfatizado que el gobierno no debe dejar de ayudar a las comunidades. Las asociaciones comunitarias bien estructuradas y administradas, como las forjadas bajo el liderazgo de Brink, dan a las personas un sentido de responsabilidad compartida. Esto libera recursos muy necesarios para beneficiar a las comunidades desfavorecidas. .
El Registro pidió al alcalde que proporcionara una lista de los nombres de 68 organizaciones que tienen asociaciones comunitarias con el metro, pero la solicitud fue denegada.
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