El garaje de NASCAR está confundido y conmocionado por todo el drama que se desarrolló este domingo en Martinsville. En la carrera, seis pilotos desesperados luchaban por las dos plazas restantes en el Campeonato-4. Ryan Blaney gana la carrera y asegura tu lugar en la final, mientras Guillermo Byron La suerte llegó y aseguró el último lugar.
Salón de la fama de NASCAR Marcos Martín Parece realmente frustrado por cómo resultó el torneo y cómo el sistema de playoffs creó todo el drama. Cristóbal Bell NASCAR le prohibió la carrera después de que lo detuvieran por encima de la valla en la última vuelta. Fue más bien una víctima de las circunstancias a medida que se desarrolló el incidente cuando chocó contra la pared después de entrar en la curva a velocidad excesiva.
Mark Martin se acercó a la X para admitir sus pensamientos sobre el final de la carrera y la decisión de NASCAR de convertirla en un espectáculo terrible.
Tenemos un espectáculo terrible aquí.
—Mark Martín (@markmartin) 3 de noviembre de 2024
Acusaciones de manipulación racial por parte de Bell Ross Chastain y Austin DillonEl hecho de que los demás estuvieran vinculados a Byron agrava aún más la situación. El piloto del Toyota número 20 también podría tener la culpa en la coalición, ya que su compañero de equipo TRD, Bubba Wallace, redujo repentinamente la velocidad al final de la carrera, justo antes de golpear la pared.
William Byron admite que el final de la carrera fue increíble
William Byron de Hendrick Motorsport, quien obviamente fue el piloto que tuvo la mejor suerte al final de la carrera, admitió en su entrevista posterior a la carrera que fue el evento más extraño en el que jamás haya estado involucrado. Admitió que está muy contento con el resultado de su equipo, pero al mismo tiempo lo odia en toda la red.
El equipo Chevy #24 se está recuperando rápidamente del drama ya que ahora tienen un campeonato por disputar el próximo domingo en Phoenix. Todo el garaje del HMS estará detrás de él para hacerlo realidad y será interesante ver cómo les va.