El lugar de Logano Se convirtió en tres veces campeón de la Copa el fin de semana pasado en Phoenix. Por otro lado, Danny Hamlin Nunca ganó al esquivo campeón y fue un contendiente durante mucho tiempo antes de perder en Martinsville. A pesar del sabor amargo, Hamlin afirmó que Penske El piloto hizo todo bien en Phoenix, lo que finalmente le ayudó a ganar el campeonato.
El lugar de Logano en la formación de la segunda salida y fue el mejor clasificado entre los cuatro finalistas. Con una gran ventaja de su lado, pretendía aprovecharla al máximo. Luego, su equipo también aprovechó esa ventaja, preparándolo para una estrategia impecable que lo llevó a tomar la delantera más adelante en la carrera y adelantar al Ford que atacaba. Ryan Blaney para reclamar el título de 2024 en su nombre.
Sea testigo de la forma en que Penske y Logano corrieron la carrera. Danny Hamlin afirmó que el garaje número 22 hizo todo lo correcto para reclamar el campeonato de la Copa 2024.
Sin embargo, el reconocimiento del piloto de JGR puede parecer doble, quien calificó el sistema de playoffs como una deslegitimación de la temporada regular anterior. De todos modos, Logano estará feliz de recibir elogios de su rival de toda la vida y disfrutar de sus vacaciones de invierno como campeón reinante.
Denny Hamlin responde a la afirmación de Joey Logano de que favorece el sistema actual de playoffs
A pesar de los habituales intercambios entre los dos pilotos, el piloto de Penske no tuvo reparos en burlarse de Hamlin. Logano declaró que si bien Hamlin criticó el sistema actual de playoffs, inicialmente estaba a favor del sistema cuando continuaron las discusiones con NASCAR después de la temporada 2013.
Esto llevó al hombre de 43 años a aclarar su posición y comentó brevemente las acusaciones de Logano en su podcast.
Hicieron estudios que usted conoce: el 85% de las veces, los Playoffs de NASCAR funcionan siempre. 🐈⬛😂 #iykyk pic.twitter.com/6ksxPpneW6
— Medios sucios de Mo (@DirtyMoMedia) 15 de noviembre de 2024
Así, el conductor del “Toyota” parece alejarse de tales afirmaciones. Por lo tanto, el estancamiento puede reducir la competencia actual a medida que la batalla de palabras se intensifica durante las vacaciones de invierno.
Por otro lado, Hamlin respiró aliviado ya que tanto 23XI Racing como FRM podrán ser contendientes abiertos el próximo año. Eso al menos aseguró su lugar en el campo mientras los equipos luchan por recuperar su estatus a pesar de una batalla legal en los tribunales.