Los autos sin conductor se están volviendo gradualmente menos distópicos y más globales a medida que compañías como Waymo, el brazo sin conductor de Alphabet, matriz de Google, se expanden a más ciudades. Y ahora Waymo en asociación con hyundai en un acuerdo de varios años que lleva la próxima generación de tecnología Waymo a los SUV IONIQ 5. En los próximos años, los conductores podrán convocar vehículos totalmente eléctricos (sin un conductor detrás del volante) utilizando el Aplicación Waymo One.
La empresa de tecnología de conducción autónoma no es ajena a las grandes asociaciones. A principios de este año, dijo que sí. trabajando juntos con Uber para llevar su servicio de robotaxi a Atlanta y Austin a través de la aplicación Uber. A partir de 2025, Uber gestionará y desplegará la flota de vehículos Jaguar I-Pace totalmente autónomos de Waymo (que la compañía utiliza actualmente en otras ciudades), para que puedas elegir un viaje sin conductor al iniciar tu viaje.
Actualmente, Waymo opera viajes totalmente autónomos para el público en general en las áreas de San Francisco y Phoenix, así como para miembros selectos del público en Los Ángeles. La compañía dice que ofrece más de 100.000 viajes por semana a través de estas ciudades. Lo he llamado varias veces en San Francisco y, por más desorientador que haya sido al principio (especialmente al ver un volante girar por sí solo), rápidamente me ajusté y pronto ya no lo sentí como un viaje normal.
Eso no quiere decir que no haya habido retroceso a medida que Waymo se expande a más ciudades. Los vehículos de la compañía han estado involucrados en varios accidentes de alto perfil, incluidos un hombre con un motociclista en San Francisco, y otro con una camioneta remolcada en Phoenix. (Hay recuperar y actualizar su software para abordar el problema.) En respuesta a las preocupaciones, Waymo dice que a lo largo de 14,8 millones de millas, su tecnología autónoma Waymo Driver fue “hasta 3,5 veces mejor para evitar choques que causan lesiones y es 2 veces mejor para evitar choques reportados por la policía que los humanos”. conductores en SF y Phoenix”. También publicó un centro de datos a principios de este mes, detallando los esfuerzos para mejorar la seguridad vial utilizando su tecnología.
A medida que Waymo continúa expandiendo y mejorando su tecnología de conducción autónoma, aquí hay una guía sobre cómo y dónde llamar a un robotaxi, si se encuentra en una de las pocas ciudades donde la compañía opera actualmente su flota.
Muestra esto: Probando la función de salida segura de Waymo en un taxi autónomo
Llamando a un viaje en Phoenix
Fénix fue el primera ciudad para abrir al público rutas Waymo totalmente autónomas en 2020. Para programar un viaje, descargue el Waymo uno aplicación encendida iOS o Androide.– no se requiere lista de espera. El servicio opera las 24 horas del día, los siete días de la semana.
Como adelanto de lo que está por venir en Austin y Atlanta, usted también puede hacerlo usa la aplicación Uber para parar uno de los vehículos de Waymo en Phoenix. Cuando solicites un viaje UberX, Uber Green, Uber Comfort o Uber Comfort Electric, tendrás la opción de confirmar un viaje Waymo, si coincides.
aparte de dando un paseoProbablemente tú también tengas el tuyo Uber Eats entrega comida mediante un coche autónomo. Cuando realiza un pedido en el área de Phoenix, es posible que reciba una nota que indique que “vehículos autónomos pueden entregar su pedido”. Cuando llegue el auto Waymo, trae tu teléfono para abrir el maletero y recibir tu entrega. Puede optar por no participar en esto al finalizar la compra si prefiere que alguien le entregue la comida.
Llamando en un viaje en San Francisco
San Francisco hizo lo mismo después de Phoenix, difundiéndolo Viajes totalmente autónomos a finales de 2022.. Eliminó la lista de espera en junio, por lo que ahora cualquiera puede descargar la aplicación Waymo One para viajar en cualquier momento. El servicio también opera las 24 horas del día, los siete días de la semana. Actualmente no existe ninguna asociación con Uber en San Francisco.
En agosto, Waymo amplió su servicio de transporte privado a la península de San Francisco, añadiendo 10 millas cuadradas y entrando en Daly City, Broadmoor y Colma. Ahora opera en más de 55 millas cuadradas del Área de la Bahía.
Llamando en un viaje a Los Ángeles
En Los Ángeles tienes que unirse a una lista de espera antes de dar un paseo con Waymo. la empresa tambien ampliar su servicio en la zona en agosto y ahora cubre 79 millas cuadradas del condado de Los Ángeles.
Primero, descarga la aplicación Waymo One y crea una cuenta para estar en la lista de espera, luego Waymo se comunicará con ella cuando la tengas. Si tiene un código de invitación, puede ingresarlo en la aplicación para comenzar a solicitar viajes.
Próximamente: Austin y Atlanta
Después de más de un año de prueba En Austin, Waymo abrió viajes para personas en su lista de intereses a principios de octubre. La compañía dice que dará la bienvenida a un “número limitado de usuarios iniciales” a través del sitio web. Waymo Uno aplicación, antes de pasar a la aplicación Uber el próximo año.
“Los pasajeros viajarán a través de 37 millas cuadradas de la ciudad, mientras nos preparamos para nuestro lanzamiento comercial a principios del próximo año, directamente en la aplicación Uber”, Waymo publicado en X.
Esa asociación con Uber debería hacer que los viajes autónomos sean más accesibles para más personas. En una declaración de septiembre, el codirector ejecutivo de Waymo, Tekedra Mawakana, dijo: “La misión de Waymo es ser el conductor más confiable del mundo y estamos entusiasmados con esta red ampliada y asociación operativa con Uber lanzada en Austin y Atlanta para obtener beneficios. conducción totalmente autónoma para más usuarios”.
Como parte de la asociación con Uber, Uber gestionará tareas como la limpieza y reparación de vehículos, mientras que “Waymo seguirá siendo responsable de probar y operar el Waymo Driver, incluido el apoyo en la carretera y algunas actividades de apoyo para los ciclistas”, dijeron las empresas.
En Atlanta, los pasajeros públicos podrán realizar un viaje sin conductor a través de la aplicación Uber a partir de principios de 2025.
El público de Austin y Atlanta puede unirse. lista de intereses y se le notificará cuando sea el momento de viajar.
El camino por delante
En agosto, Waymo presentó la sexta generación de tecnología de conducción autónoma, cuyo objetivo es ampliar las capacidades de su flota sin conductor. Sensores más inteligentes ayudarán a los automóviles a navegar mejor con mal tiempo, dijo Waymo. El conductor de sexta generación se subirá a bordo del eléctrico vehículo Zeekrcon piso plano, más espacio para la cabeza y las piernas, asientos ajustables y volante y pedales extraíbles. La tecnología actualizada aún se está probando y la compañía dice que pronto estará disponible para los usuarios.
En octubre, Waymo también anunció un asociación con hyundai para integrar su propulsión de sexta generación en el SUV totalmente eléctrico IONIQ 5, que, según una publicación de blog, “se agregará a la flota Waymo One con el tiempo”. Las compañías dijeron que “planean fabricar una flota de IONIQ 5 equipados con tecnología Waymo en gran volumen durante varios años para respaldar la creciente escala de Waymo One. Las pruebas con estos vehículos comenzarán a fines de 2025 y estarán disponibles”. en los años venideros.”
En este momento, los conductores comunes no pueden tomar un vehículo Waymo en autopistas y autopistas, pero eso podría cambiar pronto. La empresa está probando vehículos totalmente autónomos. autopistas en Phoenixcomo se ve en un video exclusivo compartido por CNET en mayo.
Waymo también está trabajando para expandir su tecnología de conducción autónoma a camiones, pero dijo el año pasado que para restaurar estos esfuerzos Por ahora, centrarnos en viajar con Waymo One. Señaló: “Nuestra inversión continua para mejorar las capacidades de Waymo Driver, particularmente en carreteras, se traducirá directamente en el transporte por carretera y beneficiará sus esfuerzos de desarrollo”.
