Los equipos suelen intentar obtener cierta ventaja sobre sus competidores. Si bien la mayoría de los equipos se mantienen dentro de las líneas blancas trazadas por NASCAR, otros intentan doblar esas líneas a su favor. Según se informa, ocurrió un incidente similar en la última carrera en Roval, cuando los funcionarios de NASCAR admitieron que sabían que los equipos estaban sobornando a los ingenieros rivales para obtener información sobre sus configuraciones de sus rivales, una violación de las reglas establecidas por el organismo rector.
NASCAR ha sido testigo de escándalos masivos a lo largo de décadas. Dado que la mayoría de los escándalos afectan a los coches, con algunas excepciones aquí y allá, la serie se ha vuelto aún más estricta en el cumplimiento de las reglas. Sin embargo, en la última carrera en Roval, surgieron informes de que los dos equipos habían compartido información confidencial, lo cual está prohibido por las reglas, y las alarmas sonaron en la sede de NASCAR.
Según informó AP, los funcionarios revelaron que sabían que el escándalo ocurrió cuando un equipo, ninguno de cuyos pilotos estaba en los playoffs, sobornó al ingeniero de otro equipo para compartir información de configuración. Si bien calcularon que el ingeniero buscaba un nuevo equipo debido a su contrato actual con Joe Gibbs Racing Se suponía que terminaría al final de la temporada 2024.
Dados los detalles, JGR podría ser todo un desafío en las próximas semanas. Sin embargo, ninguna de las partes ha presentado una denuncia formal, lo que podría prolongar el intercambio de información entre ambos equipos durante mucho tiempo y aprovechar el vacío legal en el formato de la investigación.
Los fanáticos de NASCAR especularon sobre qué equipo tendría la culpa
Aunque no se inició ninguna investigación formal por la falta de denuncias en la serie, eso no impidió que los fanáticos especularan sobre qué equipo debería tener la culpa. Además, a menudo había gente atrapada entre los dos equipos, mientras que otros hacían comparaciones con un incidente similar en IndyCar.
Los aficionados mostraron a los dos equipos LMC y RCR y los consideraron criminales. Por otro lado, un fan hizo comparaciones con el incidente de trampa de RLL que ocurrió en IndyCar, donde dos equipos compartieron información sobre la presión de los neumáticos entre sí, lo que resultó en diferentes sanciones para los dos equipos.
Además, NASCAR continuará su racha de playoffs mientras la Ronda 8 continúa en Las Vegas. Como tal, las próximas cuatro carreras determinarán quién será coronado campeón de la Copa 2024, si veremos un ganador repetido del título esquivo o si otro piloto agregará su nombre al cuadro de honor.
