Qualcomm dijo el martes que se está asociando con Google de Alphabet para proporcionar una combinación de chips y software que permitirá a los fabricantes de automóviles crear sus propios asistentes de voz con inteligencia artificial utilizando tecnología de las dos empresas.
Los chips de Qualcomm han impulsado durante mucho tiempo teléfonos con el sistema operativo Android de Google y la compañía se ha expandido al negocio automotriz, con chips que pueden alimentar tableros de instrumentos y sistemas de navegación autónomos utilizados por General Motors y otros. El martes, Qualcomm dijo que está trabajando con Google para desarrollar una versión del sistema operativo Android Automotive de la compañía que funcionará sin problemas en los chips de Qualcomm.
Si bien la mayoría de los consumidores están familiarizados con Android Auto y Apple CarPlay de Google, que muestra aplicaciones desde un teléfono cuando está conectado al automóvil, el sistema operativo Android Automotive de Google es una oferta que los fabricantes de automóviles utilizan entre bastidores para encender el sistema informático del automóvil. Qualcomm y Google dicen que los fabricantes de automóviles podrán utilizar la oferta conjunta y la tecnología de inteligencia artificial de Google para crear asistentes de voz exclusivos del fabricante del automóvil y que puedan funcionar sin depender del teléfono del conductor.
“Tradicionalmente hemos trabajado juntos, pero de forma voluntaria: planeamos muchas cosas juntos, pero acudimos a los clientes por separado”, dijo Nakul Duggal, jefe del grupo automotriz de Qualcomm, sobre la relación Qualcomm-Google. “Decidimos que debemos pensar en esto de una manera diferente porque reducirá muchos conflictos y confusión”.
Qualcomm también lanzó el martes dos nuevos chips, uno llamado Snapdragon Cockpit Elite para paneles de control eléctricos y otro llamado Snapdragon Ride Elite para funciones de conducción. La compañía dice que Mercedes-Benz Group planea utilizar el chip Snapdragon Elite Cockpit en futuros automóviles, aunque las dos compañías no dijeron cuándo aparecerá el chip ni en qué automóviles.
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(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se basa en una fuente sindicada).
