Xiaomi SU7 Ultra con motores eléctricos HyperEngine V8s se lanzará el 29 de octubre: todo lo que sabemos

El Xiaomi SU7 Ultra se presentó por primera vez en julio como el último modelo de vehículo eléctrico (EV). La compañía china, que es principalmente un fabricante de dispositivos orientados al consumidor, como teléfonos inteligentes y tabletas, ingresó a la industria automotriz a principios de este año con el lanzamiento del Xiaomi SU7, un vehículo eléctrico de cuatro puertas que se enfoca en brindar niveles de lujo y rendimiento. Disponible para su compra en China. Aprovechando su éxito, el modelo Xiaomi SU7 Ultra se lanzó hace unos meses como un modelo EV orientado al rendimiento que viene con tres motores eléctricos y puede alcanzar un tiempo de 0 a 100 km por hora (kmph) en sólo 1,97 segundos. , como empresa.

Después de meses de pruebas, el Xiaomi SU7 Ultra está listo para lanzarse en China esta semana.

Disponibilidad, fecha de lanzamiento y precio de Xiaomi SU7 Ultra (esperado)

Han comenzado los primeros pedidos de Xiaomi SU7 Ultra en China. Los clientes potenciales pueden seleccionar sus minoristas preferidos en el sitio web de Xiaomi para solicitar el vehículo eléctrico. Se lanzará en China el 29 de octubre a las 7 p.m. hora local, junto con otros productos como la serie de teléfonos inteligentes Xiaomi 15.

Si bien el precio del Xiaomi SU7 Ultra aún no se ha revelado, se cree que es más caro que el SU7 normal, que comienza en CNY 215.900 (aproximadamente Rs. 25 Lakh).

Los informes sugieren que podría costar 800.000 CNY (aproximadamente 95 rupias lakh), lo que, de ser cierto, lo convertiría en un competidor directo del Tesla Model S Plaid en China, al menos en términos de precio.

Transmisión, rendimiento y batería del Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra venir equipado con tres motores eléctricos HyperEngine desarrollados internamente. Dispone de dos motores V8 y un motor V6, colocados en las ruedas traseras y delanteras, respectivamente. Los motores eléctricos se combinan para proporcionar una potencia máxima de 1.548 CV y ​​un par máximo de 635 Nm. La compañía afirma que tiene un tiempo de 0 a 100 km/h de sólo 1,97 segundos, puede acelerar de 0 a 200 km/h en 5,96 segundos y alcanzar los 300 km/h desde parado en 15,07 segundos.

En general, Xiaomi SU7 Ultra tiene una velocidad máxima de más de 350 kmph, al igual que Xiaomi. Para hacer frente a estas cifras, Xiaomi dice que su vehículo eléctrico puede producir un par mínimo de 2.145 kg. Curiosamente, la versión específica de producción del EV tendrá la misma configuración de motor, estructura de chasis, paquete de baterías y otras características que el modelo mostrado.

Sin embargo, se ha confirmado que se echa de menos la construcción en fibra de carbono del prototipo SU7 Ultra por el riesgo de que los costes sean demasiado elevados si se utiliza.

El vehículo eléctrico tiene una batería Qilin II de CATL que se integra directamente en el cuerpo del Xiaomi SU7 Ultra mediante tecnología CTB (célula a cuerpo). La batería tiene una capacidad de 150 kWh lo que da una potencia máxima de 1.330 kW. La empresa afirma que incluso con sólo un 20 por ciento de zumo puede producir 800 kW. Está integrado con un cargador rápido de 5,2C y se puede cargar completamente en menos de 12 minutos.

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