La renovación del Opel Corsa muestra una lucha valiente en batallas perdidas

Los hatchbacks están bajo la presión de los SUV orientados al valor fabricados en India y China.

El Opel Corsa era un elemento básico en la vida cotidiana de muchas familias. No sólo en Sudáfrica, sino en todo el mundo, ya que este hatch se convirtió en el automóvil más vendido del mundo en 1998.

A lo largo de los años, ha ofrecido una muy buena relación calidad-precio como vehículo básico y también atiende a los entusiastas del rendimiento con versiones rápidas OPC. Pero de la actual generación del Opel Corsa ya no se puede decir nada de esto, y esto se refleja en las bajas cifras de ventas del coche.

Opel Corsa tiene las manos ocupadas

¿Significa esto que el Opel Corsa es un mal coche? La respuesta corta es no. Opel Corsa actualizado en versión 1.2T GS Line probado por coche civilEl potente motor turbo de gasolina de 96 kW/230 Nm ofrece un rendimiento excelente. También ofrece un buen consumo de combustible, niveles de especificaciones decentes y seguridad para combinar con el estilo elegante inspirado en Opel.

Pero este automóvil y otros hatch compactos similares han sido víctimas de las circunstancias a medida que el público comprador continúa virando en masa hacia los crossovers y SUV compactos. Los compradores no se desprenderán fácilmente de R459 900 para conducir la escotilla cuando hay SUV más baratos importados de India y China por menos dinero y en oferta.

El diseño habla por sí solo y el nivel de equipamiento de este Opel Corsa de gama alta es tan bueno como cabría esperar. Un grupo digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil de infoentretenimiento de 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto y un diseño de volante actualizado y asientos delanteros con calefacción te saludan primero. Luego está el control de clima automático, ventanas totalmente eléctricas y un freno de estacionamiento electrónico.

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Rendimiento adecuado

En la carretera, el motor 1.2T cobra vida y ofrece un rendimiento sólido. Durante nuestras pruebas en Gerotek, pasó de 0 a 100 km/h en 9,39 segundos, mientras que el Opel afirma una velocidad máxima de 194 km/h. Aunque no está en la misma liga que el mucho más potente Opel Corsa OPC de hace unos años, que alcanzaba los 100 km/h en 7,52 segundos, cualquier cifra inferior a 10 segundos es buena para un coche de este segmento en 2024. Se considera por encima de la media.

La dirección es ligera y el manejo lo suficientemente deportivo como para mantener la atención, y la marcha está un poco más orientada a la comodidad de lo que creo que debería ser. Otro aspecto positivo que acompaña a esto es que nuestro consumo medio de combustible durante nuestra semana con el Corsa 1.2T GS Line fue de 7,3 litros cada 100 km. Los propietarios pueden esperar aún más en carretera.

El Opel Corsa GS Line 1.2T es un bonito coche que se encuentra en el lugar equivocado en el momento equivocado en el loco mundo de los SUV.

Información de la prueba de carretera

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