Denny Hamlin dice que Austin Dillon “cruzó completamente la línea” con un doble título para ganar la Cook 400.

En la Cook Out 400 de 2024 en Richmond, dos de los mejores pilotos de la historia de la pista se enfrentaron a su peor pesadilla. Richard Childress compite con el piloto del Chevy número 8 Austin Dillon el ganador de la carrera, la destrucción de Joe Gibbs Racing Danny Hamlin y el equipo Penske Racing El lugar de Logano en la última curva de la carrera.

Denny Hamlin está furioso con la medida de Austin Dillon. Argumentó que el piloto del RCR excedió el límite con sus movimientos en Richmond, pero admitió que le gustó la racha de invicto y no tanto abuso. Hamlin cree que a pesar de sus regulaciones, NSASCAR nunca penaliza a los conductores por tales movimientos y espera hacer lo mismo esta vez.

Absolutely a line was crossed. But it’s an invisible line and it’s not defined. I mean they have rules and provisions for stuff like this, but they never take action for it.

dijo Denny Hamlin a NBC.

El veterano señaló que la medida estuvo mal, pero NASCAR a menudo la considera justa. Bromeó diciendo que NASCAR a menudo premia la conducción brusca porque nunca hay una penalización por ello. Esta falta de iniciativa de NASCAR se debe a que Dillon hizo lo que quiso.

It’s obviously foul, but it’s fair in NASCAR. We’re just a different league, right, where there is no penalties for rough driving or anything like that. So, it opens up the opportunity for Austin to be able to just do whatever he wants.

añadió Denny Hamlin.

Denny Hamin informa a Austin Dillon sobre el regreso

El piloto veterano señaló que el riesgo valió la pena para él, ya que ayudó a Austin Dillon a ascender del puesto 32 en la clasificación de puntos a los playoffs. Pero, por otro lado, le recordó al piloto del RCR que por sus acciones no puede llegar muy lejos en los playoffs.

Austin Dillon (vía IMAGO)
I don’t know. I mean, the record book won’t care, right, about what happened. He’s going to be credited with the win, but obviously he’s just not going to go far because you’ve got to pay your dues back on stuff like that. But it’s worth it because they jump 20 positions of points.

Dijo Denny Hamlin.

El destino de las 13 carreras restantes de la Copa en 2024 dependerá de cómo reaccione NASCAR al incidente. Si lo dejan pasar, es 100% seguro que los conductores en una situación tan desesperada como Dillon no rehuirán romper con los líderes para ganar la carrera.

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