Fernando Alonso insta a Aston Martin a dejar paso a un ‘2025 normal’ con el ‘impredecible’ AMR24

Conductor de Aston Martin fernando alonso Ha tenido una mala racha con el AMR24 del equipo esta temporada. Alonso ha acumulado sólo 49 puntos y no ha terminado primero en 14 carreras hasta el momento.

Fernando Alonso fue una fuerza formidable compitiendo al comienzo de la temporada pasada como Red Bull en su AMR23. El veterano español acabó cuarto en el campeonato de 2023 con ocho podios exitosos a su nombre.


La suerte de Alonso no ha sido la misma este año, ya que ha pedido una mejora drástica en el AMR24 esta temporada. El técnico de 43 años pidió un acercamiento cómodo al equipo hasta 2025.

In 2024, as I said, the top four teams are a bit out of reach , so we have to focus on our development, on our confidence in the car and improving for next year. I think our goal and my personal wish is to find the direction and a comfortable path for development that will allow us to go into the winter break with more confidence in what we do and thus have a more normal 2025.

Fernando Alonso dijo vía gpblog

Alonso continuó añadiendo las siguientes palabras.

The car is not easy to drive and is a bit unpredictable at times. This obviously takes away some confidence from the driver, when you are not able to push and have that confidence in the car in every corner on every lap.

Fernando Alonso a través de la misma entrevista

Alonso ha demostrado sus habilidades varias veces durante sus años de carrera en F1. El bicampeón del mundo cuenta con su equipo para crear un mejor coche que le permita volver a ocupar puestos.

El jefe de Aston Martin explica los beneficios del nuevo túnel de viento del equipo

Director técnico de Aston Martin Dan becarios Se mostró satisfecho con la instalación de un nuevo túnel de viento en la sede del equipo. El equipo de Silverstone ha confiado hasta hace poco en el túnel de viento de Mercedes en Brackley.

Fernando Alonso y Lance Stroll
Lance Stroll y Fernando Alonso (vía IMAGO)
So the new simulator that we’ve got is, you know, that’s obviously a state-of-the-art simulator, which is coming online later in the year, as is the wind tunnel. It allows us to do much more of our own testing in the way that we want, and it just gives us much more flexibility than we have at the moment. There’s been, you know, lots of examples of things that we would have liked to have done that we weren’t able to do.

Dan sigue a través de Motorsportweek

Los becarios afirmaron que el nuevo túnel de viento permitirá al equipo realizar pruebas de forma intensiva y flexible. También dijo que la falta de un único túnel de viento en el pasado también les privó de muchas oportunidades.

Aston Martin estaba en una trayectoria descendente en 2024, anotando solo 73 puntos en comparación con los 280 puntos de la temporada anterior. El conjunto aprovechará ahora los nuevos avances tecnológicos para darle un mejor funcionamiento la próxima temporada.

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