El primer tren de hidrógeno sin emisiones se lanzará en EE. UU. a finales de este año

A medida que los coches de cero emisiones se vuelven más populares, se puede esperar oír más sobre trenes sostenibles. También puedes esperar abordar uno pronto si vives en los EE. UU., especialmente en la costa oeste. El primer tren de pasajeros propulsado por hidrógeno en EE. UU., llamado FLIRT H₂, comenzará a operar rutas que comenzarán en el sur de California a finales de este año.

El tren de pasajeros programado opera en la línea Arrow del tren Metrolink, Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino nombre a principios de este mes. Pero no espere llevarlo a través del país, ni siquiera de un extremo al otro del estado. El tren recorrerá una ruta de 9,6 millas entre San Bernardino y Redlands, California.

Esta historia es parte de CNET Cerouna serie que habla sobre los efectos del cambio climático y examina lo que se está haciendo al respecto.

Además de funcionar con cero emisiones, el FLIRT H₂ ofrecerá a los pasajeros una experiencia de viaje más silenciosa que los actuales trenes diésel del condado.

“Cuando estás en el [FLIRT H₂] tren, pueden sentarse uno frente al otro, ya sea en una mesa o en asientos opuestos en el tren, y tener una conversación muy tranquila, agradable y normal, sin ser interrumpida por lo que normalmente experimentamos con más frecuencia como ruido de tren”, Tim Watkins, Transporte del Condado de San Bernardino. Jefe de Asuntos Legislativos y Públicos de la autoridad, dijo LAISTA.

FLIRT H₂, fabricado por la empresa suiza Stadler Rail, ya ha establecido un récord mundial incluso antes de dar la bienvenida a los pasajeros a bordo. En marzo, estableció el récord de la distancia más larga con un tren eléctrico de pila de combustible de hidrógeno de múltiples unidades sin repostar, convirtiéndose en el El libro Guinness de los récords mundiales recorriendo 1.742 millas seguidas en una pista de pruebas en Colorado. Comenzó a funcionar con los tanques llenos el 20 de marzo y se detuvo una vez que los tanques estuvieron vacíos el 22 de marzo.

“Stadler se centra constantemente en el futuro del transporte ferroviario con sistemas de propulsión alternativos mediante el desarrollo continuo de tecnologías innovadoras”, afirmó el director general de Stadler US, Martin Ritter. artículo publicado en el sitio web de la empresa. “Al utilizar hidrógeno como fuente de energía limpia, contribuimos activamente a la protección del medio ambiente y a dar forma a los viajes sostenibles y libres de emisiones del mañana”.

La industria ferroviaria en Estados Unidos avanza hacia la sostenibilidad. En el lanzamiento de abrilAmtrak dijo que la compañía apunta a lograr emisiones netas cero para 2045. Y en su declaración, Stadler dice que es el primer fabricante de trenes del mundo en crear trenes de hidrógeno de vía estrecha, y que la compañía ha sido contratada para suministrar un número total. de 15 vehículos propulsados ​​por hidrógeno en Italia.

La industria de los transbordadores también está de acuerdo con esfuerzos de sostenibilidad similares. El el primer ferry propulsado por hidrógeno Se espera que aparezca en San Francisco este año.

Muestra esto: Convertir la energía de las olas en electricidad, combustible de hidrógeno y agua dulce.



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