La Unidad de Investigaciones Especiales (SIU) dice que la Agencia Ferroviaria de Sudáfrica (Prasa) todavía planea utilizar trenes que antes eran “demasiado altos” para la red ferroviaria del país.
El presidente Cyril Ramaphosa emitió una proclamación a principios de este año autorizando a la SIU a investigar a Prasa y compensar al estado por cualquier pérdida financiera, y la investigación continuará hasta 2010.
Investigación Prasa de SIU
La investigación analiza las licitaciones, incluido el muy controvertido contrato de Swifambo Rail por valor de 3.500 millones de rands, que fue anulado por los tribunales en 2017 debido a irregularidades en el proceso de contratación.
La investigación también incluye denuncias de mala praxis administrativa, reclamaciones fraudulentas de responsabilidad, contratación de empleados fantasma y irregularidades por parte de funcionarios de la Prasa.
Cualquier evidencia de conducta criminal descubierta por la SIU será entregada a la Fiscalía Nacional (NPA).
También se lanzó un estudio sobre las empresas estatales (EPE) en virtud de la declaración de 2019.
Licitación Prasa-Swifambo
El miércoles, ante el Comité Permanente de Cuentas Públicas (Scopa) del Parlamento, el jefe de investigación nacional de la SIU, Zodwa Ksebe, reveló que a pesar de la cancelación de la licitación de cinco años por parte de Swifambo, la unidad había identificado 28 entidades que recibieron pagos de la empresa. .
“Ahora estamos investigando estas instituciones para determinar si han prestado servicios a Swifambo para calificarlos para dichos pagos”, dijo.
Xesibe afirmó que, aunque Swifambo recibió 2.600 millones de rands de Prasa, sólo había entregado 13 de las 88 locomotoras que debía suministrar.
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Un funcionario de SIU informó a los delegados que Prasa estaba negociando con los liquidadores de Svifambo para adquirir las seis locomotoras AFRO4000 que ya se encuentran en Sudáfrica y las 17 locomotoras ubicadas en España como parte del acuerdo.
“Mientras trabajaba con Prasa, recientemente se informó a SIU que Prasa está en conversaciones con los liquidadores de Swifambo para adquirir las locomotoras que ya están en Sudáfrica como parte del pago de distribución y luego las 17 locomotoras que todavía están en funcionamiento en España.
“Estas negociaciones aún están en curso y tenemos entendido que Swifambo ya las ha pagado como dividendos”.
Pago de Sars
Como se sabe, Prasa solicitó ante los tribunales la autorización de las locomotoras que aún no han sido puestas en funcionamiento.
La agencia ferroviaria ha argumentado que su flota existente es insuficiente para satisfacer las demandas operativas del negocio.
Swifambo pagó 1.800 millones de rupias de fondos recibidos de Prasa a la empresa española Vossloh.
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Los 776 millones de rand restantes se distribuyeron entre 28 entidades no identificadas.
“Se hizo un pago al Sars por valor de 246 millones de rands. [South African Revenue Service].
“El equipo está en contacto con Sars para determinar si la cantidad adeudada a Sars según las leyes fiscales ha sido generada y recibida por Sars”, dijo Xebe.
También reveló que la SIU está investigando la relación entre el exdirector de Prasa y el director de una de las instituciones que recibió la mayor parte de los pagos de Swifambo.
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Entramos a la licitación de Tecnología
La oferta de 5.600 millones de rands de Siyangena Technologies también está bajo escrutinio.
La empresa fue contratada para suministrar y mantener un sistema integrado de control de acceso de seguridad en varias estaciones de ferrocarril.
Aunque el proveedor de servicios recibió 3.300 millones de rupias de Prasa, el tribunal anuló posteriormente el contrato.
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“Como parte de la orden judicial, las partes debían evaluar el trabajo realizado por Siyangena para al menos comprender la relación calidad-precio y el proceso aún está en curso. Todavía estamos esperando el informe final del proceso”, continuó Xebe. .
El investigador de SIU señaló que Siyangena tenía contrato con Prasa desde 2010.
El departamento identificó 10 entidades que recibieron pagos de Siyangena.
¿Las características afortunadas de Montana?
Además, el SIU descubrió dos propiedades del ex director general de Prasa que fueron adquiridas “durante el período en cuestión”.
El ex director ejecutivo de Prasa, Lucky Montana, apareció anteriormente en los titulares por su mansión de 11 millones de rands en Johannesburgo.
Esto se produce después de que el ex presidente de Prasa, Popo Molefe, afirmara en documentos judiciales que el contrato adjudicado a Siyangena Technologies era ilegal y que Montana se benefició indebidamente de él.
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Xesibe reveló que la propiedad de 11 millones de rands fue financiada por una filial de Siyangena y los fondos pasaron por varias otras instituciones antes de comprar la casa.
La segunda propiedad, adquirida por 6,5 millones de rands por una de las entidades relacionadas de Siyangena, estaba valorada originalmente en 1,8 millones de rands y posteriormente valorada en 3 millones de rands.
Reclamaciones de responsabilidad por fraude
En cuanto a las reclamaciones de responsabilidad fraudulentas procesadas y pagadas por la división de seguros del grupo de Prasa, Xesibe informó que se habían identificado más de 3.800 reclamaciones por un total de 1.400 millones de rands.
“Existe un ahorro potencial de 57 millones de rands y una recuperación potencial de 1 millón de rands derivados de los casos identificados.
“La NPA y el Consejo de Práctica Jurídica [LPC] Las remisiones por fraude y mala conducta se harán lo antes posible una vez que se complete la comparación de las pruebas”, dijo al Parlamento.
Agregó que la SIU espera completar la investigación en marzo de 2025.
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