El GP de Singapur tuvo un final muy emotivo daniel ricardo luego rápidamente le robó el bono periódico Lando Norris como para ayudar Max Verstappen en la lucha por su campeón. Para Ricardo, fue la última ayuda a su viejo amigo antes de dejar el deporte. Sin embargo, muchos en la comunidad de carreras estaban en contra de la decisión del australiano, lo que encendió al ex corredor. Guido Van der Garde Solicitud de cambio de regla.
McLaren descontento con la asistencia de Daniel Ricciardo a Max Verstappen en el GP de Singapur. El holandés se alegró de participar y agradeció a su viejo amigo. Sin embargo, Jido Van der Garde propuso una solución sorprendente a este problema de que los conductores se ayuden entre sí. Sugirió que un piloto que no esté entre los 10 primeros el domingo no debería recibir la bonificación.
En primer lugar, si la persona que completa la vuelta más rápida no está dentro del top 10, ese conductor no debe ser considerado para puntos adicionales.
Jido Van der Garde dijo en el podcast De Race Show (H&T: formulapassion.it)
Por el contrario, Jido Van der Garde creía que los 10 primeros pilotos que hicieran la vuelta más rápida entre ellos deberían recibir puntos extra. Esta propuesta no era la opción más completa porque los conductores restantes no tienen una oportunidad justa. Por tanto, es poco probable que la FIA considere esta propuesta del ex piloto de F1.
El punto de bonificación por vuelta más rápida lo otorgaría al piloto que firme la vuelta más rápida entre los pilotos que entran en la zona de puntos.
añadió Jiedo Van der Garde.
Las categorías de carreras juveniles, como la Fórmula 2, la Fórmula 3 y otras, otorgan a los colonos puntos extra en la clasificación. Por lo tanto, Jido Van der Garde creía que la Fórmula 1 debería hacer lo mismo. Esto también obliga a los pilotos a luchar por la pole position en pistas donde una salida en primera posición no es la más favorable.
Lando Norris y Daniel Ricciardo (vía Fórmula 1)
Pero, en general, dejaré el punto extra de la carrera concediéndole al autor de la pole el sábado.
Giedo Van der Garde destacó
La Fórmula 1 está actualmente muy equilibrada en cuanto al reparto de puntos entre los pilotos. El punto extra por la vuelta más rápida es de gran ayuda para aquellos que luchan en la parte inferior de la clasificación del campeonato. Por lo tanto, a pesar de la posibilidad de un “campeonato de coalición”, el deporte no puede cambiar la configuración actual.
